2025日本移動出行展，車企新車亮點多

10月29日，2025日本移動出行展在東京盛大開幕，眾多車企攜新車驚艷亮相，亮點紛呈。

豐田汽車此次帶來多款吸睛產品。全新卡羅拉概念車以運動、激進的外觀設計賺足眼球，該車支持純電、混動和插電式混動等多動力方案，采用四座獨立布局，滿足全球用戶多樣化需求。豐田社長佐藤恒治希望借此打造一款不受動力形式限制、人人都想駕駛的車型。此外，豐田還展示了新款硬派越野車Land Cruiser FJ，它搭載2.7L汽油發(fā)動機以及分時四驅系統(tǒng)。還有面向非洲農村市場的IMV Origin車型，出廠時為“半成品”狀態(tài)，不會完成最終組裝。

本田同樣帶來諸多驚喜。本田0系列的新SUV“Honda 0 α”原型車全球首發(fā)，擁有該系列特有的流暢精煉設計，又展現(xiàn)SUV特有的力量感與比例。本田0 Saloon轎車已在年初的CES展上發(fā)布，而量產版計劃2027年在全球上市，聚焦日本和印度市場。接近量產狀態(tài)的本田Super-One原型車，計劃2026年率先在日本發(fā)售，基于N系列輕型車平臺開發(fā)，配備“BOOST模式”，提升動力輸出并模擬引擎聲，強化駕駛體驗。

日產也不甘示弱，全新中大型MPV君爵（Elgrand）閃亮登場，它采用最新一代e-Power混動技術以及e-4ORCE電動四驅技術，將于2026年率先在日本市場上市，劍指豐田威爾法和埃爾法等競品。

馬自達帶來兩款概念車。Vision X-Coupe轎跑采用插混系統(tǒng)，并整合了雙轉子渦輪增壓發(fā)動機；Vision X-Compact小型掀背車旨在“通過融合人類感官數(shù)字模型和共情AI，深化人與車之間的情感聯(lián)系”，展現(xiàn)了馬自達在傳統(tǒng)車型升級與電動化領域探索的雙軌戰(zhàn)略。

此外，比亞迪全球首次發(fā)布專為日本市場打造的輕型EV原型車“RACCO”，計劃于2026年夏季推出。該車定位為四座輕型高頂小車，搭載磷酸鐵鋰電池，采用雙側滑門設計。鈴木全球首發(fā)“Vision e-Sky”輕型乘用EV，單次續(xù)航超過270公里，計劃于2026財年內上市。

2025日本移動出行展上，各大車企新品不斷，電動化、智能化趨勢愈發(fā)明顯，未來汽車市場的競爭必將更加激烈，也讓消費者對未來出行充滿期待 。