上汽智己LS9首發(fā),搭載全球唯一可量產(chǎn)520線激光雷達

11月4日,上汽智己LS9正式首發(fā)并開啟預(yù)售,這款車以其創(chuàng)新科技與豪華配置引發(fā)廣泛關(guān)注,尤其是它搭載的全球唯一可量產(chǎn)的520線激光雷達,成為一大亮點。

上汽智己LS9首發(fā),搭載全球唯一可量產(chǎn)520線激光雷達

智己LS9此次搭載的520線超視域激光雷達,來自速騰聚創(chuàng)EM平臺定制。它采用先進的VCSEL + SPAD-SoC數(shù)字化架構(gòu),運用串?dāng)_消除、全工況光電信號處理、數(shù)據(jù)無損壓縮等多項前沿技術(shù)。這使得它擁有520線的高清點云,檢測能力是128線的3倍以上。過去,128線激光雷達只能在50 - 60米范圍內(nèi)檢測到20x20厘米的紙箱,對13x17厘米的紙盒難以探測。而520線激光雷達能在最遠130米的距離清晰看見13x17厘米的紙盒。

在復(fù)雜的雨夜環(huán)境中,傳統(tǒng)激光雷達受路面積水對激光的吸收和鏡面反射影響,有效探測距離大幅縮短。極端情況下,128線激光雷達對地面探測距離甚至縮短到10米,對雨水覆蓋的黑色車輛還可能出現(xiàn)漏檢、誤檢。但智己LS9搭載的這款520線激光雷達經(jīng)過性能升級,在極端雨夜,對地面線的有效探測距離能保持在60米以上,對黑色車輛的檢測也穩(wěn)定可靠。

除了強大的激光雷達,智己LS9在智能感知和座艙體驗等方面同樣出色。它擁有1.6m同級領(lǐng)先的駕駛眼點,提供更開闊前向視野。全系標(biāo)配的520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片,以L3級別感知能力賦能L2級輔助駕駛,結(jié)合Momenta大模型,提升了輔助駕駛的安全性與便捷性。其行業(yè)首創(chuàng)的一體式超廣域智慧探射燈,在露營、高速夜航等場景拓寬視野,配合“雨夜模式2.0”與全新AI越野補盲功能,消除大車視野盲區(qū)。

座艙方面,智己LS9營造出“移動的野奢酒店”般的豪華感。作為首搭世界頂級B&O音響的中國品牌車型,帶來皇家歌劇院般的沉浸聽覺體驗;全球首搭的4D機械按摩座椅,按摩強度為氣動按摩的7倍,精準復(fù)現(xiàn)專業(yè)按摩師手法;行業(yè)首創(chuàng)的瞬凈新風(fēng)系統(tǒng),每小時換氣100次,超越醫(yī)用建筑新風(fēng)標(biāo)準。此外,野奢戶外套裝、全車三零重力座椅、21.5英寸4K二排娛樂屏與12.3L雙開門冰箱等配置,全方位滿足高端出行需求。智己LS9憑借這些創(chuàng)新與豪華配置,無疑將在汽車市場中掀起新的浪潮。

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