進博會上大眾與地平線合資造智駕芯片

11月5日，第八屆中國國際進口博覽會盛大開幕，在這場備受矚目的盛會中，大眾汽車集團（中國）傳來重磅消息。其旗下軟件公司 CARIAD 與中國智駕科技公司地平線聯合成立的合資企業酷睿程（CARIZON），宣布將在中國自主設計與研發系統級芯片（SoC），這一舉措吸引了眾多目光，標志著大眾在智能駕駛領域的深度布局。

此次大眾汽車集團對中國市場的投入，已從單純的“最大銷售市場”向“核心創新源”大步邁進。作為戰略性投資，該自研芯片項目金額約達 2 億美元。

酷睿程的首款高級駕駛輔助系統解決方案在今年正式投入量產。其研發的系統級芯片專為集團新一代智能網聯汽車打造，擁有單顆 500 至 700 TOPS 算力，這一強大算力能實時處理來自攝像頭和傳感器的海量數據，讓車輛面對復雜路況時也能做出安全、順暢且智能的決策。并且，針對中國復雜多樣的道路和出行環境，該芯片顯著提升了智駕系統在高頻使用過程中的實時決策、安全冗余與穩定運行等方面的綜合能力。系統級芯片預計在未來三至五年內量產交付，首批芯片將應用于大眾汽車集團配備 L3 及以上自動駕駛功能的中國車型。

在產品規劃方面，2026 年起，首批搭載 CEA 架構及酷睿程研發的高級駕駛輔助功能的車型將陸續交付中國消費者。大眾汽車集團電動化戰略也在穩步推進，2027 年，集團將推出超過 20 款電動化車型；到 2030 年，大眾將提供約 30 款純電動車型。

在全球車企普遍依賴外部芯片供應、歐美本土智能駕駛進展受限的大背景下，大眾選擇在中國啟動自研芯片項目，不僅是其“在中國，為中國”戰略進入技術本地化新階段的標志，也意味著大眾在華智能化布局的“第二階段”正式開啟。大眾汽車成為首個在中國本土啟動系統級芯片自研項目的海外車企，未來，這一系列動作將如何影響汽車行業格局，值得持續關注。