極氪007的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到什么水平?
極氪007的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體達到L2級水平,部分智駕版車型通過硬件配置與功能拓展,具備向更高級別智駕進化的潛力。

作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型,極氪007在智駕硬件上實現(xiàn)了20萬級價位的突破:除四驅(qū)性能版外,其余智駕版均搭載雙NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力高達508TOPS,配合速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(126線、200m探測距離)與12超聲波雷達+5毫米波雷達+12車外攝像頭的全維感知組合,構(gòu)建起覆蓋360°的精準環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),可在高速、城市快速路等場景實現(xiàn)穩(wěn)定的車道居中、自動跟車與安全變道,同時標配自動泊車、遙控泊車等功能,大幅降低日常駕駛與泊車的操作門檻。全系支持OTA升級,能持續(xù)優(yōu)化算法邏輯,后續(xù)可通過選裝包解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛,進一步拓展智駕場景的覆蓋范圍,為用戶帶來兼顧實用性與前瞻性的智能出行體驗。
作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型,極氪007在智駕硬件上實現(xiàn)了20萬級價位的突破:除四驅(qū)性能版外,其余智駕版均搭載雙NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力高達508TOPS,配合速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(126線、200m探測距離)與12超聲波雷達+5毫米波雷達+12車外攝像頭的全維感知組合,構(gòu)建起覆蓋360°的精準環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),可在高速、城市快速路等場景實現(xiàn)穩(wěn)定的車道居中、自動跟車與安全變道,同時標配自動泊車、遙控泊車等功能,大幅降低日常駕駛與泊車的操作門檻。全系支持OTA升級,能持續(xù)優(yōu)化算法邏輯,后續(xù)可通過選裝包解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛,進一步拓展智駕場景的覆蓋范圍,為用戶帶來兼顧實用性與前瞻性的智能出行體驗。
從用戶實際使用場景來看,極氪007的智駕系統(tǒng)兼顧了安全性與便捷性。日常通勤時,全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能可覆蓋高速及城市快速路,自動跟車、保持車道的邏輯流暢,配合自動變道輔助(打轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)),能有效減輕長途駕駛的疲勞感;泊車環(huán)節(jié)則通過自動泊車入位與遙控泊車/駛出功能,結(jié)合360°全景影像,即便是新手也能輕松應(yīng)對窄車位,選裝的記憶泊車還可實現(xiàn)固定車位的自動尋位泊入。安全防護層面,主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警等功能實時監(jiān)測風險,電容式方向盤離手檢測則確保駕駛專注度,多維度保障行車安全。
在硬件配置的差異化設(shè)計上,極氪007充分考慮了不同用戶的需求:四驅(qū)性能版雖采用單Orin X芯片(算力254TOPS)且無激光雷達,但12超聲波雷達+5毫米波雷達+12車外攝像頭的組合仍能滿足基礎(chǔ)智駕需求;而智駕版車型則通過雙芯片與激光雷達的加持,在夜間、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的感知能力更優(yōu),126線激光雷達的200m遠距離探測與120°廣角,可精準識別行人、障礙物及交通信號燈,為高階智駕功能提供了硬件基礎(chǔ)。這種分層配置既控制了入門車型的成本,又為追求高階體驗的用戶提供了選擇空間。
極氪007的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“高性價比硬件”為核心優(yōu)勢,將雙Orin X芯片、激光雷達等原本多見于高端車型的配置下放到20萬級市場,讓更多用戶觸達高階智駕體驗。同時,通過選裝包與OTA升級的靈活設(shè)計,既滿足了當下的實用需求,也為未來功能拓展預(yù)留了空間,整體呈現(xiàn)出“硬件先行、體驗漸進”的特點,在20萬級純電轎車中樹立了智駕配置的新標桿。
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