齒輪齒條轉向器與其他轉向器相比成本如何

齒輪齒條轉向器與其他轉向器相比，成本相對較低。

這是因為其結構較為簡單、緊湊，主要由轉向齒輪和轉向齒條組成，加上一些附屬件和支撐件。

殼體常采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，能有效減輕轉向器的質量，從而降低制造成本。

同時，其傳動效率高達 90%，能減少能量損耗，進一步控制成本。

相比之下，循環球式轉向器有兩級傳動副，結構較為復雜，制造工藝要求高，成本也就相對較高。

雖然它傳動效率高、壽命長、可靠性好，適合重負載的卡車，但對于成本控制來說不如齒輪齒條式轉向器。

蝸桿曲柄銷式轉向器以蝸桿為主動件，通常用于轉向力較大的載貨汽車上。其結構和制造工藝也相對復雜，成本較高。

總之，齒輪齒條轉向器憑借簡單的結構、較高的傳動效率和相對較輕的質量，在成本方面具有明顯優勢，所以在乘用車中被廣泛應用。