哪些因素會(huì)影響大車四輪定位儀的測(cè)量精度?

影響大車四輪定位儀測(cè)量精度的因素主要有以下這些。

設(shè)備元件方面,若對(duì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行非規(guī)范操作或不完善的維護(hù),會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差。四輪定位儀有自檢軟件和檢查測(cè)量準(zhǔn)確度的功能,以及將傳感器調(diào)節(jié)到準(zhǔn)確位置的操作指導(dǎo)。

測(cè)量平臺(tái)方面,有些四輪定位儀具有平面校準(zhǔn)功能,能校正微小誤差,沒有這功能的就得重視平臺(tái)誤差。平臺(tái)要安置好讓車直線行駛,選四柱舉升機(jī)得考慮能準(zhǔn)確校準(zhǔn)汽車行駛軌道以獲良好穩(wěn)定性。

輪胎氣壓方面,過高或過低的氣壓都會(huì)影響輪轂中心與地面的距離從而影響角度,進(jìn)而影響四輪定位的準(zhǔn)確性,所以要調(diào)整到合適胎壓。

操作方面,操作誤差不可避免但能盡量減小,不少四輪定位儀有幫助文本,可通過“?”或“確認(rèn)/取消”鍵求得幫助。

跑偏方面,四輪設(shè)備的標(biāo)定不準(zhǔn),后懸架分裝機(jī)控制不佳,車輛后懸系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,傳感器信號(hào)通道故障,對(duì)中器壓力不合適,軸距不合適,環(huán)境干擾,輥?zhàn)又行母卟灰恢拢?dòng)機(jī)構(gòu)有問題,輪胎壓力不均衡,整車裝配間隙大,方向盤水平不對(duì),控制標(biāo)準(zhǔn)不同,左右置方向盤對(duì)調(diào),推進(jìn)角問題,基準(zhǔn)架與標(biāo)定方法不當(dāng),車體高不合適,測(cè)試方法差異等,都會(huì)造成跑偏從而影響測(cè)量精度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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