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榮威RX5 MAX的內(nèi)飾材質(zhì)和做工水平怎么樣?

榮威RX5 MAX的內(nèi)飾材質(zhì)與做工在同價(jià)位緊湊型SUV中表現(xiàn)均衡,既注重基礎(chǔ)舒適性,又通過(guò)分層配置滿足不同用戶對(duì)質(zhì)感的需求。從材質(zhì)選擇來(lái)看,全系標(biāo)配仿皮座椅與真皮/塑料方向盤(pán)(僅2.0T尊榮版為塑料),中控臺(tái)、門(mén)板等區(qū)域大量采用軟質(zhì)材料包裹,觸感細(xì)膩且視覺(jué)上營(yíng)造出簡(jiǎn)約大氣的氛圍;做工方面,上汽成熟制造體系支撐下,內(nèi)飾接縫均勻、材質(zhì)貼合度高,雙連屏與中控臺(tái)的銜接流暢自然,鍍鉻飾條與縫線細(xì)節(jié)處理精致,符合主流家用車(chē)的品控標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配的前風(fēng)擋與前車(chē)窗多層隔音玻璃,從基礎(chǔ)款起就保障了座艙靜謐性,而12.3英寸雙連屏的搭載則強(qiáng)化了科技感,中高配車(chē)型通過(guò)256色氛圍燈、BOSE音響等配置進(jìn)一步提升高級(jí)感,整體兼顧實(shí)用與品質(zhì),精準(zhǔn)契合家用SUV的定位。

榮威RX5 MAX的內(nèi)飾材質(zhì)和做工水平怎么樣?

從配置分層來(lái)看,榮威RX5 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分考慮了不同預(yù)算用戶的需求。入門(mén)款12.98萬(wàn)的1.5T自動(dòng)有為豪華版,已配備仿皮座椅、真皮方向盤(pán)與12.3英寸雙連屏,仿皮座椅的質(zhì)感接近真皮且更易打理,真皮方向盤(pán)兩側(cè)3/9點(diǎn)位置采用打孔處理,握感舒適且防滑,雙連屏的顯示清晰度高,操作邏輯簡(jiǎn)潔,滿足日常通勤的基礎(chǔ)舒適與科技需求。中高配車(chē)型則通過(guò)細(xì)節(jié)升級(jí)提升體驗(yàn),13.88萬(wàn)的1.5T自動(dòng)有為尊貴版新增256色氛圍燈,可根據(jù)駕駛模式或個(gè)人喜好調(diào)節(jié)色彩,配合中控臺(tái)的銀色飾條與紅色縫線,營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)的座艙氛圍;14.88萬(wàn)的1.5T自動(dòng)有為旗艦版進(jìn)一步搭載BOSE品牌9揚(yáng)聲器,其聲場(chǎng)調(diào)校更適合家用場(chǎng)景,無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)還是導(dǎo)航播報(bào),都能帶來(lái)清晰飽滿的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),同時(shí)新增的前排手機(jī)無(wú)線充電功能,減少了車(chē)內(nèi)線纜雜亂,提升實(shí)用性。

做工細(xì)節(jié)上,榮威RX5 MAX體現(xiàn)出扎實(shí)的品控水平。中控臺(tái)采用2.5D軌道玻璃材質(zhì),上下面板無(wú)縫銜接,邊緣處理光滑無(wú)毛刺;中控屏下方的觸控式功能按鍵配備線性馬達(dá),按壓時(shí)反饋清晰,避免誤觸;擋桿造型小巧精致,表面采用鋼琴烤漆與皮質(zhì)拼接,握感貼合手掌;門(mén)板扶手處的軟質(zhì)材料覆蓋范圍延伸至手肘支撐區(qū)域,長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)手肘放置舒適。此外,全系標(biāo)配的后排杯架與后座中央扶手,進(jìn)一步提升了后排乘客的便利性,中高配車(chē)型的前排座椅加熱與副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,也讓乘坐體驗(yàn)更貼合用戶需求。

隔音表現(xiàn)是榮威RX5 MAX內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),全系統(tǒng)一配備的前風(fēng)擋與前車(chē)窗多層隔音玻璃,能有效隔絕外界噪音,即使在高速行駛時(shí),車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪與胎噪也控制在合理范圍內(nèi),不同配置車(chē)型的靜謐性體驗(yàn)無(wú)明顯差異。這種從基礎(chǔ)款就保障的隔音水平,體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶舒適體驗(yàn)的重視,也讓整車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感更上一層樓。

總的來(lái)說(shuō),榮威RX5 MAX的內(nèi)飾以實(shí)用為基礎(chǔ),通過(guò)分層配置實(shí)現(xiàn)質(zhì)感進(jìn)階,從入門(mén)款的性價(jià)比到中高配的品質(zhì)感,覆蓋了家用SUV的核心需求。其材質(zhì)選擇兼顧耐用性與舒適性,做工細(xì)節(jié)體現(xiàn)了成熟制造體系的品控能力,科技配置與舒適配置的結(jié)合,既符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能座艙的期待,又保持了家用車(chē)的實(shí)用性,是同價(jià)位中兼顧均衡性與性價(jià)比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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