武漢經(jīng)開區(qū)開幕,商用車大會成立重卡聯(lián)盟

2025年11月,武漢經(jīng)開區(qū)迎來一件行業(yè)盛事——中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大會在此盛大開幕。此次大會意義非凡,吸引了整車企業(yè)、零部件廠商、物流企業(yè)及數(shù)字貨運平臺等眾多產(chǎn)業(yè)鏈代表齊聚一堂,共同為商用車行業(yè)的未來發(fā)展出謀劃策。

值得一提的是,大會期間,中汽中心聯(lián)合中國商用車領域核心主機廠,正式成立了新能源重卡聯(lián)盟。這一聯(lián)盟的誕生,標志著中國商用車領域在新能源發(fā)展道路上邁出了堅實且關(guān)鍵的一步。

該聯(lián)盟有著清晰且宏大的目標,將聚焦多個關(guān)鍵領域展開深度合作。在共性技術(shù)協(xié)同攻關(guān)方面,聯(lián)盟內(nèi)的各方力量將攜手突破技術(shù)瓶頸,提升我國新能源重卡的核心競爭力;在政策法規(guī)協(xié)同共建上,共同推動有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)出臺,為行業(yè)發(fā)展營造良好的政策環(huán)境;交能融合協(xié)同互聯(lián),促進新能源重卡與能源產(chǎn)業(yè)的深度融合,探索高效的能源利用模式;商業(yè)模式協(xié)同創(chuàng)新,旨在打造全新的商業(yè)運營模式,推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展;國際合作協(xié)同深化,則是積極參與國際競爭與合作,提升中國新能源重卡的國際影響力。

同時,聯(lián)盟依托中汽中心武漢檢驗中心這一強大平臺,聯(lián)合湖北、武漢當?shù)氐能嚻?、高校、科研院所展開技術(shù)攻關(guān)。通過整合各方資源,加速核心技術(shù)本地化進程,為當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

近年來,武漢作為中國汽車產(chǎn)業(yè)重要基地之一,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。2025年1月—10月的數(shù)據(jù)便是最好的證明,武漢新能源汽車產(chǎn)量達37.9萬輛,同比增長45.7%,新能源汽車滲透率達52.7%。此次中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大會永久落戶中國車谷,未來將持續(xù)推動武漢乃至全國商用車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 quattro 在歷史上的競爭對手不少。 比如保時捷 911 SC,它是保時捷的經(jīng)典車型,在性能和操控方面都有出色表現(xiàn)。 捷豹 XJ-S 也不容小覷,其豪華與運動的結(jié)合給奧迪 quattro 帶來了競爭壓力。 蓮花精英以其獨特的輕量化
奧迪 A6 45TFSI quattro 的動力表現(xiàn)那是相當出色。 它搭載的是 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率能達到 224 馬力,最大扭矩為 350 牛·米。 在市區(qū)行駛的時候,起步輕快,加速響應迅速,遇到堵車走走停停也不會覺得動力
奧迪四驅(qū)系統(tǒng) quattro 的價格與同級別四驅(qū)系統(tǒng)相比,有一定的特點。 首先,奧迪 quattro 系統(tǒng)因加入需要更多技術(shù)和材料成本,所以價格相對較高。比如奧迪 A6L 2024 款 45TFSI 甄選致雅型,quattro 與非 qua
奧迪 Q8 這個名字代表的設計理念那可是相當豐富和獨特。 首先說豪華,它的前臉六邊形進氣格柵加上鍍鉻裝飾條,展現(xiàn)出滿滿的豪華感。大燈的矩陣式設計和上揚式造型,不僅實用,還顯得特別高端。車尾的貫穿式尾燈設計,也是豪華感的一種體現(xiàn)。 再說實
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家