紅旗H5汽車的油耗大概處于什么水平?
紅旗H5的油耗水平因車型版本不同而有所差異,整體處于同級別中型車的優(yōu)秀區(qū)間,且混動(dòng)版更實(shí)現(xiàn)了同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。

具體來看,2025款1.5T燃油版WLTC綜合油耗為6.2L/100km,2.0T燃油版為6.4L/100km,均優(yōu)于同級別中型車約7-8L的平均水平;而2024款1.5T HEV混動(dòng)版更將WLTC綜合油耗壓低至5.1L/100km,成為全系油耗表現(xiàn)的亮點(diǎn)。這樣的油耗表現(xiàn)既適配日常通勤場景——混動(dòng)版5.1L的低油耗能有效降低高頻代步成本,燃油版6.2-6.4L的表現(xiàn)也能減輕用戶油費(fèi)負(fù)擔(dān);也滿足長途出行需求,58L的油箱容積配合低油耗,讓燃油版滿油續(xù)航超900km、混動(dòng)版超1100km,減少中途加油次數(shù)。同時(shí),紅旗H5在實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀油耗的基礎(chǔ)上,還保留了不俗的動(dòng)力性能:1.5T燃油版169馬力搭配7擋濕式雙離合,0-100km/h加速9.5s;2.0T燃油版225馬力匹配8擋手自一體,加速僅需7.8s;混動(dòng)版則通過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+190馬力電機(jī)的組合,兼顧平順性與8s的加速成績,真正做到了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力體驗(yàn)的平衡。
具體來看,2025款1.5T燃油版WLTC綜合油耗為6.2L/100km,2.0T燃油版為6.4L/100km,均優(yōu)于同級別中型車約7-8L的平均水平;而2024款1.5T HEV混動(dòng)版更將WLTC綜合油耗壓低至5.1L/100km,成為全系油耗表現(xiàn)的亮點(diǎn)。這樣的油耗表現(xiàn)既適配日常通勤場景——混動(dòng)版5.1L的低油耗能有效降低高頻代步成本,燃油版6.2-6.4L的表現(xiàn)也能減輕用戶油費(fèi)負(fù)擔(dān);也滿足長途出行需求,58L的油箱容積配合低油耗,讓燃油版滿油續(xù)航超900km、混動(dòng)版超1100km,減少中途加油次數(shù)。同時(shí),紅旗H5在實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀油耗的基礎(chǔ)上,還保留了不俗的動(dòng)力性能:1.5T燃油版169馬力搭配7擋濕式雙離合,0-100km/h加速9.5s;2.0T燃油版225馬力匹配8擋手自一體,加速僅需7.8s;混動(dòng)版則通過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+190馬力電機(jī)的組合,兼顧平順性與8s的加速成績,真正做到了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力體驗(yàn)的平衡。
除了動(dòng)力與油耗的平衡,紅旗H5的空間與配置也為用戶帶來了越級體驗(yàn)。作為中型車,其4988×1875×1470mm的車身尺寸與2920mm的軸距處于同級領(lǐng)先水平,后排腿部空間寬敞,配合全系標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛,長途乘坐時(shí)的舒適性得到充分保障。基礎(chǔ)配置方面,電子駐車、自動(dòng)頭燈、OTA升級、胎壓顯示等功能全系覆蓋,高配車型還配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像,進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)。價(jià)格區(qū)間則覆蓋15.98萬至22.58萬,不同動(dòng)力版本的定價(jià)能滿足不同用戶的預(yù)算需求,其中混動(dòng)版18.98萬的起售價(jià),在提供低油耗的同時(shí)兼顧了性價(jià)比。
紅旗H5的油耗優(yōu)勢并非偶然,而是基于技術(shù)層面的扎實(shí)研發(fā)。燃油版搭載的一汽自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),配合愛信變速器的經(jīng)濟(jì)模式調(diào)試,有效優(yōu)化了燃油效率;混動(dòng)版采用的非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),無需外接充電即可實(shí)現(xiàn)5.1L的超低油耗,適配充電設(shè)施不完善的用戶場景。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)智能熱管理系統(tǒng)、輕量化油底殼等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),也為降低油耗提供了技術(shù)支撐。品牌還為全系車型提供四年或10萬公里的質(zhì)保,進(jìn)一步保障了用戶的用車體驗(yàn)。
綜合來看,紅旗H5通過不同動(dòng)力版本的油耗布局,滿足了從日常通勤到長途出行的多樣化需求,同時(shí)以寬敞空間、豐富配置與可靠技術(shù),在中型車市場中形成了獨(dú)特的競爭力。無論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶,還是注重動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者,都能在紅旗H5的產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇,其油耗表現(xiàn)與綜合實(shí)力的結(jié)合,也讓它成為中型車市場中值得關(guān)注的車型之一。
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