阿維塔新能源車在電池安全方面采取了哪些措施?

阿維塔新能源車在電池安全方面構(gòu)建了“主動預(yù)警+被動防護+極端測試驗證”的全維度防護體系,從電芯隔離到結(jié)構(gòu)強化,從智能監(jiān)測到極端場景驗證均有針對性措施。

具體來看,阿維塔旗下車型采用航空級隔熱材料(如氣凝膠、云母片)實現(xiàn)電芯間熱隔離,通過優(yōu)化排氣泄壓系統(tǒng)定向疏導(dǎo)風(fēng)險;電池包選用高強度6系鋁合金搭配三橫兩縱梁加強設(shè)計,部分車型底部配備五層復(fù)合裝甲底板,機械防護性能經(jīng)100%測試驗證;同時搭載寧德時代電池管理系統(tǒng),結(jié)合高精度氣壓檢測與云數(shù)據(jù)交互,可在熱失效前30秒精準(zhǔn)預(yù)警。此外,阿維塔06等車型還通過中汽研火燒、針刺、底部撞擊等嚴(yán)苛測試,部分項目成績達新國標(biāo)五倍,全系標(biāo)配的寧德時代電池更以20年100%可追溯的制造標(biāo)準(zhǔn)保障可靠性。

具體來看,阿維塔旗下車型采用航空級隔熱材料(如氣凝膠、云母片)實現(xiàn)電芯間熱隔離,通過優(yōu)化排氣泄壓系統(tǒng)定向疏導(dǎo)風(fēng)險;電池包選用高強度6系鋁合金搭配三橫兩縱梁加強設(shè)計,部分車型底部配備五層復(fù)合裝甲底板,機械防護性能經(jīng)100%測試驗證;同時搭載寧德時代電池管理系統(tǒng),結(jié)合高精度氣壓檢測與云數(shù)據(jù)交互,可在熱失效前30秒精準(zhǔn)預(yù)警。此外,阿維塔06等車型還通過中汽研火燒、針刺、底部撞擊等嚴(yán)苛測試,部分項目成績達新國標(biāo)五倍,全系標(biāo)配的寧德時代電池更以20年100%可追溯的制造標(biāo)準(zhǔn)保障可靠性。

在被動防護層面,阿維塔的電池系統(tǒng)構(gòu)建了多重物理屏障。以阿維塔12為例,其搭載的寧德時代CTP三元鋰電池采用高強度6系鋁合金外殼,三橫兩縱的梁架結(jié)構(gòu)進一步強化了電池包的抗沖擊能力,在機械測試中實現(xiàn)100%通過率。而阿維塔06則在此基礎(chǔ)上升級為五層復(fù)合裝甲底板,融合鋁合金橫梁、高強度鋼護板等材料,能承受高達750J的底部撞擊能量,遠超新國標(biāo)要求。同時,全系車型電池均達到IP68防塵防水等級,通過48小時水下1米沉水測試,確保在涉水、潮濕等復(fù)雜環(huán)境下的安全性。

主動預(yù)警系統(tǒng)是阿維塔電池安全的另一核心。依托寧德時代的智能電池管理系統(tǒng),車輛可24小時實時監(jiān)測電芯電壓、溫度、氣壓等數(shù)據(jù),結(jié)合后臺云數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)多維度分析。當(dāng)檢測到異常時,系統(tǒng)能在熱失效前30秒發(fā)出精準(zhǔn)預(yù)警,并啟動自降溫控制,從源頭降低風(fēng)險概率。這種“提前感知、主動干預(yù)”的機制,有效彌補了被動防護的滯后性,為用戶提供更及時的安全保障。

極端場景驗證則是阿維塔電池安全的重要背書。阿維塔06率先通過2025版新國標(biāo)全項認證,在中汽研的測試中,260秒持續(xù)火燒(國標(biāo)2倍)、五電芯同時針刺、750J底部撞擊(國標(biāo)5倍)等項目均表現(xiàn)優(yōu)異,成為行業(yè)首個同時通過三項嚴(yán)苛測試的車型。此外,阿維塔11等車型也經(jīng)過150多項專項安全試驗,達到五星安全標(biāo)準(zhǔn),充分驗證了電池系統(tǒng)在極端條件下的穩(wěn)定性。

阿維塔通過“主動+被動+驗證”的三維體系,將電池安全貫穿于設(shè)計、制造、測試全流程。從材料選擇到結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從智能監(jiān)測到極端驗證,每一項措施都旨在構(gòu)建堅實的安全防線,為用戶帶來更安心的出行體驗。這種全方位的安全布局,不僅體現(xiàn)了品牌對技術(shù)創(chuàng)新的重視,更彰顯了對用戶權(quán)益的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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