25款問界M7在智能駕駛輔助方面有哪些新功能？

25款問界M7在智能駕駛輔助方面的新功能，主要圍繞華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)展開，覆蓋高階感知、全場景泊車與主動安全三大維度，同時依托華為技術(shù)賦能實現(xiàn)場景化體驗升級。

新車搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)分為增強版與高階版：增強版以1顆艙內(nèi)激光雷達+11個車外攝像頭為感知核心，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道等功能，能在長途高速場景中精準(zhǔn)完成跟車、上下匝道操作，有效緩解駕駛疲勞；高階版則通過車頂+后備廂門布局的雙激光雷達（192線+固態(tài)），實現(xiàn)180m/10%反射率、250m的超遠探測，配合5個毫米波雷達與11個攝像頭，對城市路口行人橫穿、施工路障等復(fù)雜場景的感知更精準(zhǔn)，還可通過OTA升級解鎖城市導(dǎo)航駕駛輔助功能。泊車方面，全系標(biāo)配自動泊車、遙控泊車與循跡倒車，能回溯歷史軌跡解決狹窄車位難題；主動安全層面，DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警實時監(jiān)測周邊風(fēng)險，DMS疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭識別駕駛員狀態(tài)并及時提醒，全方位筑牢行車安全防線。

新車搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng)分為增強版與高階版：增強版以1顆艙內(nèi)激光雷達+11個車外攝像頭為感知核心，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道等功能，能在長途高速場景中精準(zhǔn)完成跟車、上下匝道操作，有效緩解駕駛疲勞；高階版則通過車頂+后備廂門布局的雙激光雷達（192線+固態(tài)），實現(xiàn)180m/10%反射率、250m的超遠探測，配合5個毫米波雷達與11個攝像頭，對城市路口行人橫穿、施工路障等復(fù)雜場景的感知更精準(zhǔn)，還可通過OTA升級解鎖城市導(dǎo)航駕駛輔助功能。泊車方面，全系標(biāo)配自動泊車、遙控泊車與循跡倒車，能回溯歷史軌跡解決狹窄車位難題；主動安全層面，DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警實時監(jiān)測周邊風(fēng)險，DMS疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭識別駕駛員狀態(tài)并及時提醒，全方位筑牢行車安全防線。

在實際場景應(yīng)用中，25款問界M7的智能駕駛輔助功能展現(xiàn)出高度的實用性與靈活性。以高速場景為例，增強版系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航信息自動規(guī)劃最優(yōu)路線，在車流中完成平順變道、超車動作，遇到擁堵路段時能自動跟車，減少駕駛員頻繁操作的負擔(dān)；高階版則進一步覆蓋城市復(fù)雜路況，面對重慶盤龍立交等多匝道交匯的高難度場景，能精準(zhǔn)識別車道線與交通標(biāo)識，自主完成匯入?yún)R出操作。泊車環(huán)節(jié)，“自由車位到車位”功能無需提前記憶車位信息，首次使用即可適配各類陌生停車場，配合遙控泊車功能，用戶可通過手機APP遠程操控車輛進出狹窄車位，解決新手司機“停車難”的痛點。

華為技術(shù)賦能為25款問界M7的智能駕駛體驗帶來了差異化優(yōu)勢。系統(tǒng)基于鴻蒙OS車機生態(tài)，實現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛與車機地圖的實時聯(lián)動，導(dǎo)航指令與智駕動作無縫銜接；硬件層面的冗余設(shè)計也為功能擴展預(yù)留了空間，高階版車型的雙激光雷達配置，可通過后續(xù)OTA升級解鎖更復(fù)雜的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，讓用戶長期使用中持續(xù)獲得功能更新。針對家庭用戶需求，六座版車型的智能駕駛功能覆蓋高速、城市、泊車等高頻場景，配合靈活的乘坐布局，體現(xiàn)出“以人為中心”的設(shè)計理念。

整體來看，25款問界M7的智能駕駛輔助新功能，通過華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的分層配置與場景化設(shè)計，既滿足了不同用戶的需求差異，又以扎實的硬件基礎(chǔ)與軟件優(yōu)化，實現(xiàn)了從高速到城市、從行駛到泊車的全場景覆蓋，為用戶帶來更智能、更安全的出行體驗。