深藍(lán) S05 純電版在高速行駛時(shí)的噪音控制水平怎樣？

深藍(lán)S05純電版在高速行駛時(shí)的噪音控制整體處于同級(jí)別優(yōu)秀水平，依托純電動(dòng)力的先天優(yōu)勢(shì)與多項(xiàng)針對(duì)性隔音設(shè)計(jì)，座艙靜謐性可滿(mǎn)足日常高速通勤與長(zhǎng)途出行需求。

作為長(zhǎng)安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車(chē)型，深藍(lán)S05純電版將五連桿獨(dú)立懸掛、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等中高端配置下放到11-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)：全系標(biāo)配的后五連桿懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)噪音，225/60 R18低滾阻輪胎減少了高速胎噪傳遞；無(wú)框車(chē)門(mén)雖易產(chǎn)生風(fēng)噪，但配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù)與主動(dòng)進(jìn)氣格柵的氣流優(yōu)化，風(fēng)噪被控制在可接受范圍內(nèi)。純電動(dòng)力天生無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速行駛時(shí)僅需應(yīng)對(duì)風(fēng)噪與電機(jī)高頻噪音，而Ultra版本的14揚(yáng)聲器系統(tǒng)搭配主動(dòng)降噪功能，還能進(jìn)一步抵消座艙內(nèi)殘留噪音，即便車(chē)速提升，車(chē)內(nèi)人員正常交流也不受干擾，靜謐性表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位燃油SUV。

作為長(zhǎng)安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車(chē)型，深藍(lán)S05純電版將五連桿獨(dú)立懸掛、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等中高端配置下放到11-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)：全系標(biāo)配的后五連桿懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)噪音，225/60 R18低滾阻輪胎減少了高速胎噪傳遞；無(wú)框車(chē)門(mén)雖易產(chǎn)生風(fēng)噪，但配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù)與主動(dòng)進(jìn)氣格柵的氣流優(yōu)化，風(fēng)噪被控制在可接受范圍內(nèi)。純電動(dòng)力天生無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速行駛時(shí)僅需應(yīng)對(duì)風(fēng)噪與電機(jī)高頻噪音，而Ultra版本的14揚(yáng)聲器系統(tǒng)搭配主動(dòng)降噪功能，還能進(jìn)一步抵消座艙內(nèi)殘留噪音，即便車(chē)速提升，車(chē)內(nèi)人員正常交流也不受干擾，靜謐性表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位燃油SUV。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，深藍(lán)S05純電版的靜謐性?xún)?yōu)勢(shì)在高速場(chǎng)景中尤為明顯。依托五連桿懸掛對(duì)路面振動(dòng)的過(guò)濾能力，配合低滾阻輪胎的胎噪抑制效果，座艙內(nèi)的低頻噪音被大幅削弱；主動(dòng)進(jìn)氣格柵在高速時(shí)關(guān)閉，進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)頭氣流，減少了風(fēng)噪的產(chǎn)生。Ultra版本搭載的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，能精準(zhǔn)抵消風(fēng)噪與電機(jī)高頻噪音，配合14揚(yáng)聲器的環(huán)繞聲場(chǎng)，長(zhǎng)途駕駛時(shí)座艙內(nèi)的靜謐性更優(yōu)。全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶(hù)在高速行駛時(shí)無(wú)需頻繁調(diào)整車(chē)速與方向，靜謐的座艙環(huán)境配合穩(wěn)定的輔助駕駛，有效降低了駕駛疲勞感。

深藍(lán)汽車(chē)作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌，始終踐行“科技平權(quán)”理念，將五連桿獨(dú)立懸掛、無(wú)框車(chē)門(mén)、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等中高端車(chē)型的隔音相關(guān)配置，下放到11-15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)。這種配置下放不僅提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，更讓年輕用戶(hù)在享受運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的同時(shí)，也能擁有實(shí)用的靜謐性體驗(yàn)。無(wú)論是日常高速通勤還是長(zhǎng)途出行，深藍(lán)S05純電版的噪音控制水平都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求，為駕乘者帶來(lái)舒適的出行體驗(yàn)。

綜上所述，深藍(lán)S05純電版在高速行駛時(shí)的噪音控制，依托純電動(dòng)力的先天優(yōu)勢(shì)與多項(xiàng)針對(duì)性隔音設(shè)計(jì)，整體表現(xiàn)處于同級(jí)別優(yōu)秀水平。從五連桿懸掛到低滾阻輪胎，從主動(dòng)進(jìn)氣格柵到主動(dòng)降噪系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都為靜謐性貢獻(xiàn)了力量。這種將中高端配置下放到主流價(jià)位的做法，不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車(chē)的“科技平權(quán)”理念，也讓更多用戶(hù)享受到了新能源車(chē)型帶來(lái)的靜謐出行體驗(yàn)。