極氪9x有哪些智能駕駛輔助配置？

極氪9X的智能駕駛輔助配置以“千里浩瀚H7”和“千里浩瀚H9”兩套方案為核心，結合不同車型版本提供靈活選擇與高階體驗。

作為極氪面向智能駕駛時代的旗艦車型，極氪9X在輔助駕駛硬件與功能上實現了分級覆蓋：入門的Max版和Ultra版（含55kWh、70kWh續航版本）標配千里浩瀚H7方案，搭載單顆英偉達Thor-U芯片（算力700TOPS）與1顆192線車頂激光雷達，配合11個攝像頭、12個超聲波雷達等感知單元，可實現高速NOA、城市無圖NOA、智能泊車等L2+級功能；用戶若需進階體驗，還可選擇升級至H9方案，解鎖雙芯片（1400TOPS算力）與5激光雷達的高階感知能力。而定位更高的Hyper版與曜黑版則直接標配千里浩瀚H9方案，以雙英偉達Thor-U芯片、5顆激光雷達（含1顆520線遠距離雷達+4顆高精度固態雷達，探測距離達300米）及43個感知單元的豪華配置，支持高速與城市快速路的L3級智能駕駛，還額外配備夜視系統，進一步強化復雜場景下的識別精度。無論是日常通勤的城市場景，還是長途出行的高速路段，亦或是新手困擾的泊車環節，極氪9X都能通過差異化的智能駕駛配置，為用戶提供適配需求的輔助體驗。

作為極氪面向智能駕駛時代的旗艦車型，極氪9X在輔助駕駛硬件與功能上實現了分級覆蓋：入門的Max版和Ultra版（含55kWh、70kWh續航版本）標配千里浩瀚H7方案，搭載單顆英偉達Thor-U芯片（算力700TOPS）與1顆192線車頂激光雷達，配合11個攝像頭、12個超聲波雷達等感知單元，可實現高速NOA、城市無圖NOA、智能泊車等L2+級功能；用戶若需進階體驗，還可選擇升級至H9方案，解鎖雙芯片（1400TOPS算力）與5激光雷達的高階感知能力。而定位更高的Hyper版與曜黑版則直接標配千里浩瀚H9方案，以雙英偉達Thor-U芯片、5顆激光雷達（含1顆520線遠距離雷達+4顆高精度固態雷達，探測距離達300米）及43個感知單元的豪華配置，支持高速與城市快速路的L3級智能駕駛，還額外配備夜視系統，進一步強化復雜場景下的識別精度。無論是日常通勤的城市場景，還是長途出行的高速路段，亦或是新手困擾的泊車環節，極氪9X都能通過差異化的智能駕駛配置，為用戶提供適配需求的輔助體驗。

從技術細節來看，極氪9X的智能駕駛系統注重感知與算力的協同。H7方案的700TOPS算力可支撐無圖園區漫游、極充站自主領航等場景，城市復雜路況下能精準預判車輛與行人動態；H9方案的1400TOPS雙芯片算力則為全場景L3智駕提供基礎，5顆激光雷達組成的感知矩陣中，遠距離雷達可識別300米外0.5平方米物體，4顆固態雷達能精準探測負向、懸空及低矮障礙物，配合涉水雷達、車外麥克風等硬件，實現雨霧等惡劣天氣下的穩定識別。此外，全系標配的DMS疲勞監測、電容式方向盤離手檢測等功能，進一步保障了輔助駕駛過程中的安全性。

在用戶體驗層面，極氪9X的智能駕駛功能兼顧實用性與前瞻性。高速場景下，系統可自動完成跟車、變道、上下匝道；城市場景能應對擁堵跟車、紅綠燈識別、無保護左轉等復雜路況；泊車環節支持記憶泊車（固定車位自動泊入）與遙控泊車（手機操控進出狹窄車位），降低新手操作難度。Hyper版與曜黑版還標配夜視系統，夜間行人與障礙物識別能力更強。同時，AR-HUD將導航與預警信息投射至前風擋，減少駕駛員視線轉移，方向盤靈敏度調節與駕駛模式個性化設置，也讓不同駕駛習慣的用戶能找到適配的輔助體驗。

整體而言，極氪9X通過“基礎標配+高階可選”的智能駕駛配置策略，既滿足了主流用戶對L2+級輔助駕駛的需求，也為追求高階體驗的用戶提供了L3級方案的選擇。從硬件算力到感知單元，再到場景功能的覆蓋，極氪9X的智能駕駛輔助配置既體現了技術的前瞻性，也兼顧了用戶的實際使用場景，進一步夯實了其作為高端智能電動車型的產品競爭力。