理想L7的多媒體系統參數配置有哪些亮點?

理想L7的多媒體系統亮點集中在“家庭化全場景覆蓋”與“軟硬件協同的流暢體驗”兩大維度,既通過多屏布局、高功率充電滿足多人出行需求,也憑借旗艦級芯片與音頻配置打造沉浸式交互。從硬件來看,全系搭載高通驍龍8295P芯片,Ultra版配備32GB超大運行內存,Max/Pro版為24GB,配合3K分辨率前排屏幕,確保系統響應速度處于同級上游;Ultra版獨有“中控+副駕+后排”三屏(均15.7英寸觸控式),Max/Pro版保留雙屏設計,覆蓋前后排娛樂場景。音頻方面,全系標配杜比全景聲,Ultra版升級至21個揚聲器,Max/Pro版為19個,1920W功率可營造環繞聲場;充電功能上,前排雙50W無線充電功率領先同級別,配合前2后2的Type-C接口,兼顧快充效率與設備兼容性。這些配置既貼合理想“家庭用戶”定位,也延續了品牌對“移動第三空間”影音質感的重視,讓多媒體系統成為出行場景中的實用加分項。

理想L7的多媒體系統參數配置有哪些亮點?

從智能交互功能來看,理想L7的語音控制系統表現亮眼。評測數據顯示,除特定指令外,系統能精準識別并快速執行固定話術,支持四區域語音喚醒、連續識別及“可見即可說”功能,不同座位的乘客都能獨立喚醒語音助手,無需重復觸發,大幅提升了交互效率。同時,系統還配備手勢控制、人臉識別等功能,進一步豐富了操作方式,讓駕乘者在行車過程中能更便捷地操控多媒體系統。

在娛樂與導航配置上,理想L7也兼顧了實用性與科技感。全系標配AR實景導航,能將虛擬導航信息疊加在真實路況畫面中,降低駕駛員對路線的辨識難度;車聯網與5G網絡服務的搭載,確保在線影音、實時導航等功能流暢運行,OTA遠程在線升級則可讓系統功能持續優化。此外,Ultra版獨有的后排液晶屏搭配后排中央控制系統,讓后排乘客能自主調節娛樂內容,配合前排的副駕娛樂屏,實現了前后排娛樂需求的獨立滿足,尤其適合家庭出行時不同成員的使用習慣。

硬件細節的設計也體現了對用戶需求的關注。前排中控臺下方的雙手機無線充電板位置合理,配備通風散熱口,還支持語音開啟或關閉,避免了充電時設備過熱的問題;Type-C接口的布局同樣貼心,前排2個位于扶手箱內,后排2個在空調出風口下方,充電功率分別約為9.78W和11.97W,能為不同位置的設備提供穩定補能。這些細節配置雖小,卻能在日常使用中切實提升便利性,讓多媒體系統的實用性進一步落地。

整體而言,理想L7的多媒體系統以家庭用戶需求為核心,通過硬件的梯度配置與功能的場景化覆蓋,實現了“流暢交互”與“全場景體驗”的平衡。從旗艦級的芯片與音頻系統,到針對后排乘客的娛樂配置,再到充電接口、無線充電等實用細節,每一項設計都圍繞“多人出行”的實際場景展開,既保證了高端體驗的質感,也讓中低配車型保留了核心功能的實用性,真正將“移動第三空間”的理念融入到多媒體系統的每一處細節中。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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