奇瑞icar新能源車型的價格區間是怎樣的?

奇瑞iCAR新能源車型的價格區間覆蓋9.98萬至17.48萬元,不同車型與配置的定價隨上市時間和定位有所區分。作為奇瑞集團旗下專注新能源領域的子品牌,iCAR已推出多款量產車型:2024年12月上市的iCAR V23以9.98萬-13.98萬的售價切入主流市場,同期推出的iCAR 03T則以13.98萬-14.98萬的價格定位稍高;2025年9月上市的全新超級V23進一步拓展價格帶,5款配置車型覆蓋12.28萬-17.48萬元區間,其中包含針對性能需求的運動版與賽博版車型,2026款車型延續了這一價格體系。整體來看,iCAR新能源車型通過差異化的產品布局,滿足了不同預算消費者對純電SUV的需求,從入門級到中高端市場均有覆蓋。

作為奇瑞集團旗下專注新能源領域的子品牌,iCAR始終以精準的市場定位布局產品矩陣。2024年12月,iCAR V23正式上市,推出3款配置車型,售價區間鎖定9.98萬-13.98萬元,直接切入主流家用純電SUV市場。值得注意的是,這款車還提供了1萬元升級科技舒適套裝的選項,讓消費者能根據自身需求靈活調整配置,進一步提升了產品的性價比優勢。

同年成都車展期間,iCAR 03T同步上市,共推出2款車型,官方指導價區間為13.98萬-14.98萬元。相比iCAR V23,03T在價格上略有上浮,這與其更偏向于運動化的產品定位相契合,通過差異化的設計與性能調校,滿足了部分消費者對駕駛體驗的進階需求。兩款車型的同期推出,形成了價格上的互補,覆蓋了10萬-15萬元這一核心消費區間。

進入2025年9月,iCAR品牌進一步拓展產品邊界,全新超級V23正式上市,定位“15萬級高性能純電方盒子SUV”。這款車共推出5款配置車型,售價區間延伸至12.28萬-17.48萬元,其中401km超級運動版12.28萬、550km超級運動版13.88萬、501km巔峰性能版15.48萬,另有兩款賽博版車型售價15.88萬和17.48萬。從價格分布來看,超級V23不僅覆蓋了原有車型的價格帶,還通過賽博版車型向上探索了17萬元級市場,實現了從家用到個性化、高性能需求的全面覆蓋。2026款iCAR超級V23延續了這一成熟的價格體系,確保了產品的市場延續性。

整體而言,iCAR新能源車型通過階梯式的價格布局,構建了從入門級到中高端的完整產品矩陣。從9.98萬元的親民入門款,到17.48萬元的個性化定制版,每一款車型都針對特定消費群體進行了精準匹配。這種差異化的產品策略,既滿足了普通家庭對經濟實用型純電SUV的需求,也為追求性能與個性的消費者提供了更多選擇,真正實現了對不同預算、不同需求用戶的全面覆蓋。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

**全球電動車增速創21個月新低 比亞迪海外狂飆破13萬輛** **財聯社12月12日訊** 全球電動汽車市場正經歷一場結構性分化。最新數據顯示,11月全球電動車注冊量同比僅增長6%,增速降至2024年2月以來的最低水平。然而,在這一
高速送油救援電話的收費標準并無統一規定,通常在200元至1000元左右浮動,具體費用需結合車輛類型、救援距離、加油量及服務渠道等多因素綜合判定。 從核心影響因素來看,車型差異會直接帶動價格變化,小型貨車的送油費用普遍高于小汽車,大貨車
問界M9的重量會對續航產生一定影響,但通過多重技術優化,其續航表現仍保持同級別領先水平。作為車長超5.2米、最大滿載質量達3130-3165kg的大型SUV,重量增加本會提升能耗——比如五座純電Ultra版因整備質量比六座Max版重70kg
深藍SL03的動力性能優勢集中體現在“高性價比的強勁動力輸出、續航與補能的均衡適配,以及后置后驅帶來的操控質感”三大維度,在13-15萬級中型車中形成了差異化競爭力。 作為長安深藍旗下的主力車型,SL03以12.99萬的起售價,實現了
上劃加載更多內容
AI選車專家