阿維塔06最新款的智能駕駛輔助系統達到了什么水平？

阿維塔06最新款的智能駕駛輔助系統處于20萬級新能源轎車市場的主流偏上水平，全系搭載華為乾崑ADS系統，高階版車型更以激光雷達加持實現多場景精準覆蓋。

作為長安、華為、寧德時代聯合打造的車型，阿維塔06依托華為技術深度賦能，全系標配全速自適應巡航、車道保持、自動泊車等L2級核心功能，從高速跟車變道到窄巷自動泊車，基礎智駕需求均可滿足。高階版（Ultra/Max/Elite車型）搭載192線激光雷達，最遠探測距離達250米，配合27顆高性能傳感器，不僅能精準識別高速場景的大車、錐桶，更可應對城區雨天、“鬼探頭”等復雜路況，甚至通過選裝實現城區導航輔助駕駛；基礎版（Pro車型）雖無激光雷達，也能穩定支持高速導航輔助，適配日常通勤。中國汽車工程研究院測評顯示，其智能安全、行車等四項核心項目均獲最高“G+”評級，主動安全測試滿分，再結合540°全景影像、循跡倒車等實用功能，既保障了駕駛安全，又通過全場景覆蓋降低了操作負擔，在20萬級市場中形成了“硬件扎實、功能實用、場景全面”的差異化優勢。

作為長安、華為、寧德時代聯合打造的車型，阿維塔06依托華為技術深度賦能，全系標配全速自適應巡航、車道保持、自動泊車等L2級核心功能，從高速跟車變道到窄巷自動泊車，基礎智駕需求均可滿足。高階版（Ultra/Max/Elite車型）搭載192線激光雷達，最遠探測距離達250米，配合27顆高性能傳感器，不僅能精準識別高速場景的大車、錐桶，更可應對城區雨天、“鬼探頭”等復雜路況，甚至通過選裝實現城區導航輔助駕駛；基礎版（Pro車型）雖無激光雷達，也能穩定支持高速導航輔助，適配日常通勤。中國汽車工程研究院測評顯示，其智能安全、行車等四項核心項目均獲最高“G+”評級，主動安全測試滿分，再結合540°全景影像、循跡倒車等實用功能，既保障了駕駛安全，又通過全場景覆蓋降低了操作負擔，在20萬級市場中形成了“硬件扎實、功能實用、場景全面”的差異化優勢。

硬件配置上，高階版車型的192線激光雷達相比主流128線產品，點云密度更密、掃描速度快一倍，120°超廣水平視場角搭配多傳感器融合方案，讓車輛在復雜路況中擁有更精準的環境感知能力。軟件層面，全系基于WEWA架構實現“從車位到車位”的全場景覆蓋，城區早高峰能主動避讓加塞車輛，雨天可自適應調整AEB靈敏度，泊車場景支持“離車泊入”“記憶泊車”等功能，甚至能應對斜列、斷頭路等特殊車位，實測中對突發“鬼探頭”的預警響應速度與避障決策均表現出色。

不同版本的功能差異也為用戶提供了靈活選擇空間：Pro車型以20.99萬起的價格覆蓋高速導航輔助，滿足日常通勤需求；Ultra/Max/Elite車型21.99萬起搭載激光雷達，可通過選裝解鎖城區智駕，適合對復雜路況有更高要求的用戶。系統還能學習用戶駕駛習慣，動態調校剎車力度與變道時機，讓輔助駕駛更貼合個人操作邏輯，進一步提升了使用體驗的適配性。

整體來看，阿維塔06的智能駕駛輔助系統以華為技術為核心支撐，通過分層級的硬件配置與全場景功能覆蓋，既兼顧了20萬級市場的性價比需求，又在硬件規格與實際表現上達到了同級領先水平，為用戶提供了從基礎通勤到復雜場景的全方位智能駕駛解決方案。