特斯拉Model 3煥新版的續航里程相比老款有多大提升?

特斯拉Model 3煥新版僅高性能全輪驅動版(改款)實現續航提升,CLTC續航里程較老款增加24公里。

特斯拉Model 3煥新版的續航里程相比老款有多大提升?

具體來看,煥新版高性能全輪驅動版CLTC續航從老款的623公里提升至647公里,這一提升源于特斯拉對車輛能耗控制與動力輸出的優化——該版本搭載前感應異步+后永磁同步雙電機,總功率達343kW,0-100km/h加速仍保持3.1秒的極致性能,同時通過能耗調校實現續航增長;而煥新版的后輪驅動版、長續航后輪驅動版及長續航全輪驅動版,CLTC續航均與老款持平,分別維持634公里、830公里、753公里的水平。續航提升的高性能版本,能更好滿足高頻高速駕駛或運動駕駛場景的需求,減少補能頻次,進一步緩解用戶的里程焦慮,也體現了特斯拉以用戶場景為核心的產品迭代邏輯。

具體來看,煥新版高性能全輪驅動版CLTC續航從老款的623公里提升至647公里,這一提升源于特斯拉對車輛能耗控制與動力輸出的優化——該版本搭載前感應異步+后永磁同步雙電機,總功率達343kW,0-100km/h加速仍保持3.1秒的極致性能,同時通過能耗調校實現續航增長;而煥新版的后輪驅動版、長續航后輪驅動版及長續航全輪驅動版,CLTC續航均與老款持平,分別維持634公里、830公里、753公里的水平。續航提升的高性能版本,能更好滿足高頻高速駕駛或運動駕駛場景的需求,減少補能頻次,進一步緩解用戶的里程焦慮,也體現了特斯拉以用戶場景為核心的產品迭代邏輯。

從電池與充電配置來看,煥新版各版本延續了差異化的電池方案:后輪驅動版采用62.5kWh磷酸鐵鋰電池,長續航后輪驅動版搭載78.4kWh三元鋰電池,高性能版則保持適配雙電機的電池配置,且全系標配快充功能與電池預加熱系統,其中后輪驅動版快充功率達170kW,其余版本為250kW,確保補能效率與低溫環境下的續航穩定性。這種配置策略既保障了不同版本的續航基礎,也延續了特斯拉“技術降本與體驗升級并行”的品牌特色。

在用戶體驗層面,煥新版的核心亮點不僅限于續航提升。全系標配HW 4.0芯片,算力達720 TOPS,為L2級輔助駕駛提供更精準的感知與決策支持,用戶還可按需選裝L3級功能;內飾方面新增前排座椅通風/加熱與256色氛圍燈,15.4英寸中控屏搭配后排8英寸屏,兼顧科技感與乘坐舒適性。高性能版更保留賽道模式與可變懸掛軟硬調節,在3.1秒破百的性能基礎上,通過續航優化進一步平衡了駕駛樂趣與實用需求。

此次續航調整體現了特斯拉精準的產品迭代思路:針對高性能版用戶“追求極致性能卻擔憂續航”的痛點,通過能耗優化實現續航提升;而其他版本則保持原有續航優勢,鞏固家用與通勤場景的市場定位。整體來看,煥新版Model 3在延續智能基因與性能優勢的同時,通過場景化的續航優化,進一步增強了產品的市場競爭力,為不同需求的用戶提供了更適配的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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