東風日產尼桑軒逸的安全配置都有哪些?

東風日產軒逸的安全配置覆蓋被動防護、主動穩定與智能輔助三大維度,以全系高標配的基礎安全為底,中高配車型逐步解鎖進階智能功能,構建起兼顧家用剛需與科技體驗的安全防護體系。

東風日產尼桑軒逸的安全配置都有哪些?

從被動安全來看,全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前后排頭部氣簾,配合ISO FIX兒童座椅接口與前排安全帶未系提示,為駕乘者筑牢碰撞時的“物理防護網”;主動安全層面,ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等電子穩定系統同樣全系覆蓋,可在緊急制動、濕滑路面行駛時維持車輛操控穩定;智能輔助配置則隨車型升級逐步豐富,中高配車型搭載倒車影像、自動頭燈,2026款智駕版更將L2級駕駛輔助(含車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等)下放至13萬級區間,超混電驅超豪華版還新增移動物體預警,進一步適配高速通勤、城市停車等多元場景。這種“基礎配置不縮水、進階功能可選擇”的布局,既滿足了家用車對安全兜底的核心需求,也通過技術普惠讓更多用戶觸達智能安全體驗,貼合其“全能家用車”的定位。

從被動安全的細節來看,軒逸全系標配的6氣囊系統并非簡單堆砌,而是形成了多維度的碰撞防護網絡。主/副駕駛安全氣囊在正面碰撞時可緩沖駕乘人員胸部與方向盤、儀表臺的直接沖擊;前排側氣囊針對側面碰撞設計,能有效減少車門侵入對身體側面的擠壓;前后排頭部氣簾則覆蓋整個側窗區域,在車輛發生翻滾或嚴重側面撞擊時,為前后排乘客的頭部提供均勻支撐,降低顱骨損傷風險。配合ISO FIX兒童座椅接口的標準化設計,既保障了兒童乘坐的固定安全性,也讓座椅安裝更便捷規范;前排安全帶未系提示功能則通過聲光提醒,督促駕乘人員養成規范使用安全帶的習慣,從細節處夯實被動安全的基礎。

主動安全系統的全系覆蓋,是軒逸安全體系的核心支撐。ABS防抱死系統可在緊急制動時避免車輪鎖死,確保駕駛員仍能通過轉向規避障礙物;制動力分配系統會根據車輛負載、行駛速度等動態調整前后輪制動力比例,使制動過程更平穩;剎車輔助系統則能識別駕駛員的緊急制動意圖,在短時間內將制動力提升至最大值,有效縮短制動距離。牽引力控制與車身穩定系統的組合,更是應對復雜路況的“穩定器”:前者可抑制加速時驅動輪打滑,后者則通過對單個車輪的精準制動,糾正轉向過度或不足的行駛軌跡,讓車輛在雨天濕滑路面、彎道快速行駛時始終保持可控狀態。

智能輔助配置的差異化布局,讓軒逸的安全體驗更貼合不同用戶的場景需求。低配車型保留胎壓監測、車身穩定系統等核心功能,滿足日常代步的基礎安全需求;中高配車型搭載的倒車影像、自動頭燈,解決了夜間行車視野不足、倒車盲區較大的痛點;2026款智駕版搭載的L2級駕駛輔助系統,可實現全速域自適應巡航、車道保持輔助等功能,長途高速行駛時能自動跟車、維持車道,大幅降低駕駛員的操作強度;超混電驅超豪華版新增的移動物體預警功能,能在倒車時實時監測車輛周圍的行人、非機動車等動態目標,及時發出警示,進一步提升低速場景的安全性。

整體而言,東風日產軒逸的安全配置以“基礎扎實、進階靈活”為特色,通過全系高標配的被動與主動安全系統筑牢安全底線,再以差異化的智能輔助功能適配多元用車場景,既延續了家用車對可靠性的核心需求,也通過技術下放讓更多用戶享受到智能安全的便利,真正實現了安全與實用的平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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