理想汽車MEGA在安全配置方面有哪些突出之處?

理想汽車MEGA在安全配置上的突出之處,在于以“家庭全場景安全”為核心,通過高強度車身結構、全方位被動防護、智能主動避險系統的三重協同,構建了覆蓋碰撞防護、動態穩定、視野安全的立體安全體系。

從被動安全維度看,其“上鋼下鋁”車身結構中高強鋼與鋁合金占比超78%,扭轉剛度達44000牛米/度,雙側25%小偏置碰撞均獲G級成績;全車標配9個安全氣囊,含覆蓋三排的3.2米長、90升容量側氣簾及遠端氣囊,能在碰撞瞬間為前后排乘員提供均勻緩沖。主動安全層面,搭載禾賽ATL激光雷達與英偉達Drive Thor-U芯片的AD Max系統,可實現全速域自適應巡航、開門預警等20余項輔助功能,540度全景影像+透明底盤還能消除泊車盲區。值得一提的是,它針對家庭MPV的后排高頻使用場景,強化了第三排碰撞防護——一體壓鑄后地板配合800毫米緩沖空間,在88公里/小時70%偏置追尾工況下可保障后排安全,且全系安全配置無差異,讓不同預算的家庭都能享同等防護,這一設計充分契合理想“以家庭為中心”的品牌理念

從被動安全維度看,其“上鋼下鋁”車身結構中高強鋼與鋁合金占比超78%,扭轉剛度達44000牛米/度,雙側25%小偏置碰撞均獲G級成績;全車標配9個安全氣囊,含覆蓋三排的3.2米長、90升容量側氣簾及遠端氣囊,能在碰撞瞬間為前后排乘員提供均勻緩沖。主動安全層面,搭載禾賽ATL激光雷達與英偉達Drive Thor-U芯片的AD Max系統,可實現全速域自適應巡航、開門預警等20余項輔助功能,540度全景影像+透明底盤還能消除泊車盲區。值得一提的是,它針對家庭MPV的后排高頻使用場景,強化了第三排碰撞防護——一體壓鑄后地板配合800毫米緩沖空間,在88公里/小時70%偏置追尾工況下可保障后排安全,且全系安全配置無差異,讓不同預算的家庭都能享同等防護,這一設計充分契合理想“以家庭為中心”的品牌理念。

車身結構設計上,理想MEGA采用“上鋼下鋁”的混合材質方案,高強鋼與鋁合金的占比超過78%,其中鋁合金占比達44.5%,這一比例在MPV車型中處于領先水平。這種結構不僅保證了車身的輕量化,還顯著提升了整體強度,扭轉剛度高達44000牛米每度,為車輛的操控穩定性和碰撞安全性奠定了堅實基礎。在應對25%小偏置碰撞時,車門區域的1300Mpa輥壓鋼管和A柱腔體內部的結構增強件協同作用,有效傳遞碰撞能量并保障乘員艙不變形,內部測試中雙側25%小偏置碰撞均獲得“G”級成績。后部采用一體壓鑄后地板,在時速88公里、70%偏置的追尾工況下,能為第三排乘客提供可靠的安全防護。

智能安全配置方面,理想MEGA搭載了側風輔助功能,可在強風環境下自動調整車輛姿態,降低偏航風險,提升高速行駛的穩定性。數字后視鏡影像可投映到HUD上,配合標配的流媒體內后視鏡,有效解決了傳統MPV后視野受限的問題,確保駕駛員隨時掌握車輛后方情況。在中保研安全測試中,理想MEGA的車內乘員安全、車外行人安全及車輛輔助安全評價均榮獲G+,耐撞性與維修經濟性指數獲A評價,充分驗證了其安全性能的可靠性。

理想MEGA的安全配置充分體現了對家庭用戶的關懷,從車身結構到智能系統,從被動防護到主動避險,每一項設計都圍繞“家庭全場景安全”展開。無論是日常城市通勤還是長途家庭出行,理想MEGA都能為用戶提供全方位的安全保障,讓家庭出行更安心、更放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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