紅旗HS3的發動機具體參數是什么？

紅旗HS3提供1.5T和2.0T兩款發動機配置，具體參數需分車型來看。1.5T車型（勇為版/志為版/善為版）搭載型號為CA4GB15TD-30的直列4缸渦輪增壓發動機，排量1498mL，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩258N·m，采用直噴供油、鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，匹配7擋濕式雙離合變速箱；2.0T車型（可為版）則配備CA4GC20TD-35直列4缸渦輪增壓發動機，排量1989mL，最大功率185kW（252馬力），最大扭矩380N·m，采用直噴供油、全鋁合金缸體缸蓋，匹配8擋手自一體變速箱。兩款發動機均源自一汽自主研發的CA系列，1.5T兼顧6.8L/100km的WLTC低油耗與92號汽油適應性，適合日常通勤；2.0T以7.2秒破百的性能適配追求動力的用戶，且全系延續紅旗“安全優先”理念，標配前排頭部氣囊、車身穩定控制等配置，在緊湊型SUV中展現出自主高端車型的越級實力。

從技術設計來看，兩款發動機各有側重的核心優勢。1.5T發動機采用第三代米勒循環技術，壓縮比高達11.5，通過優化氣門正時實現了更高效的燃油利用，這也是其WLTC油耗僅6.8L/100km的關鍵所在；而2.0T發動機則搭載雙噴射系統與集成式排氣歧管，前者可根據工況智能切換噴射方式，提升燃燒效率，后者能加快熱機速度、降低渦輪遲滯，讓380N·m的峰值扭矩更早介入。傳動系統的匹配也貼合動力特性：7擋濕式雙離合變速箱與1.5T發動機的低扭輸出適配，換擋響應速度快，城市擁堵路況下的平順性表現穩定；8擋手自一體變速箱則為2.0T發動機提供了更寬泛的齒比范圍，高速巡航時能保持較低轉速，兼顧靜謐性與燃油經濟性。

用戶實際使用場景中，兩款動力的差異進一步凸顯。1.5T車型的9.9秒0-100km/h加速成績足以應對城市代步需求，64L的油箱容積結合低油耗，滿油續航可輕松覆蓋日常通勤與中短途出游；而2.0T車型7.2秒的破百性能，在高速超車、爬坡等場景下動力儲備更充足，搭配L2級駕駛輔助系統，長途駕駛時的從容感顯著提升。配置層面，1.5T車型標配的運動風格座椅、自動空調等舒適性配置已能滿足基礎需求，2.0T車型則額外配備12.3英寸全液晶儀表與540度全景影像，科技體驗更貼合年輕用戶偏好。

作為紅旗品牌布局緊湊型SUV市場的核心產品，HS3的動力組合既延續了CA系列發動機的自主研發基因，又通過分層定位覆蓋了不同用戶群體的需求。1.5T車型以“經濟實用”為核心，憑借低油耗、低使用成本的優勢吸引注重日常通勤的消費者；2.0T車型則以“性能進階”為標簽，用更強的動力輸出與更豐富的科技配置，強化紅旗在自主高端SUV領域的競爭力。這種精準的產品定位，不僅展現了紅旗對市場需求的深刻理解，也通過成熟的動力技術與全面的配置布局，進一步鞏固了其“國民高端SUV”的市場形象。