2026款極氪001的續航里程相比前代有何改進?

2026款極氪001的續航里程相比前代實現了全面躍升,不同版本均在CLTC工況下取得顯著提升。基于全新900V高壓平臺的技術支撐,單電機版本搭載103度三元鋰電池時續航可達810公里,雙電機版則通過95度磷酸鐵鋰電池與103度麒麟三元鋰電池的雙方案,分別實現640公里與680公里的續航表現,部分四驅車型如Ultra版更達到762公里,對比前代主流版本580-650公里的續航區間,新款在電池容量優化與三電系統效率升級的雙重作用下,續航能力邁上新臺階。同時,6C充電倍率的應用讓補能效率同步提升,配合極氪一貫的獵裝造型與空間優勢,新款在續航實用性與用戶體驗上形成了更均衡的升級。

從技術層面看,2026款極氪001的續航提升并非單一參數調整,而是900V全棧高壓架構與電池技術協同優化的結果。以雙電機版為例,其搭載的吉利95度“金磚神盾”磷酸鐵鋰電池,在保持磷酸鐵鋰安全穩定特性的同時,通過電芯結構優化提升能量密度,配合900V平臺的低能耗優勢,實現640km的CLTC續航;選裝的寧德時代103度麒麟三元鋰電池,依托麒麟電池的全域溫控與結構創新,進一步將續航推至680km,且充電倍率從4C升級至6C,意味著10分鐘即可補充超500km續航,補能效率較前代大幅提升。單電機版本則憑借后驅布局的能耗優勢,搭配103度電池組實現810km的超長續航,完全覆蓋日常通勤與跨城出行需求。

續航的躍升也為用戶體驗帶來實質性改變。對于家庭用戶而言,810km的單電機版本無需頻繁充電,周末自駕往返300km的路程僅需一次補能;而雙電機版本的640-762km續航,結合6C快充能力,即使長途出行,也能在服務區短暫休息的時間完成補能,有效緩解續航焦慮。同時,新款極氪001延續了獵裝造型的空間優勢,后備廂容積與五座布局未因電池升級受影響,兼顧續航與實用性。此外,900V平臺還支撐了三電系統的整體效率提升,配合優化的能量回收系統,在城市擁堵路況下能進一步降低能耗,讓續航表現更貼近實際使用場景。

作為極氪品牌“性能與智能融合”理念的延續,2026款001的續航升級并非以犧牲性能為代價。雙電機版在續航提升的同時,電機功率同步增強,四驅Ultra版仍保持強勁動力輸出,實現續航與性能的雙重突破。這種平衡背后,是極氪對用戶需求的精準把握——既滿足追求長續航的實用派,也兼顧喜愛性能的駕駛愛好者,通過差異化的電池與驅動方案,覆蓋更廣泛的用戶群體。

整體而言,2026款極氪001的續航改進,是技術迭代與用戶需求結合的成果。從電池容量的擴容到高壓平臺的應用,從補能效率的提升到續航與性能的平衡,每一項升級都圍繞用戶實際使用場景展開,既解決了純電車的續航焦慮痛點,又保留了極氪品牌的性能基因,為高端智能電動車的續航設計提供了新的思路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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