嵐圖夢想家MPV的座椅舒適性如何?

嵐圖夢想家MPV的座椅舒適性表現出色,從功能配置、材質用料到空間設計均圍繞“全維舒適”打造,能兼顧家庭與商務場景的乘坐需求。

嵐圖夢想家MPV的座椅舒適性如何?

作為嵐圖品牌“中式豪華”理念的具象體現,夢想家通過全系標配的前排+第二排座椅加熱、通風、按摩功能,為前兩排乘客提供了基礎的舒適保障;第二排獨立座椅更以“陸地頭等艙”級別的零重力設計為核心,支持靠背、腿托、腰托等多維電動調節,部分車型還可實現高低調節,配合OEKOTEX?母嬰級親膚面料,從觸感與支撐性上雙重提升體驗。3200mm的長軸距則為第三排留出充裕空間,其標配的靠背+前后電動調節功能,讓后排乘客無需委屈蜷縮,進一步拓寬了舒適覆蓋范圍。此外,后排中央控制系統、雙側電動側滑門等配置,既簡化了操作流程,也讓老人小孩上下車更輕松,而高端車型搭載的空氣懸掛與魔毯CDC系統,更能過濾路面顛簸,結合多層隔音玻璃與主動降噪技術,將“移動舒適空間”的定位落到實處。

作為嵐圖品牌“中式豪華”理念的具象體現,夢想家通過全系標配的前排+第二排座椅加熱、通風、按摩功能,為前兩排乘客提供了基礎的舒適保障;第二排獨立座椅更以“陸地頭等艙”級別的零重力設計為核心,支持靠背、腿托、腰托等多維電動調節,部分車型還可實現高低調節,配合OEKOTEX?母嬰級親膚面料,從觸感與支撐性上雙重提升體驗。3200mm的長軸距則為第三排留出充裕空間,其標配的靠背+前后電動調節功能,讓后排乘客無需委屈蜷縮,進一步拓寬了舒適覆蓋范圍。此外,后排中央控制系統、雙側電動側滑門等配置,既簡化了操作流程,也讓老人小孩上下車更輕松,而高端車型搭載的空氣懸掛與魔毯CDC系統,更能過濾路面顛簸,結合多層隔音玻璃與主動降噪技術,將“移動舒適空間”的定位落到實處。

在功能細節上,夢想家的座椅舒適性還體現在對多場景需求的覆蓋。無論是家庭出行時第三排的靈活調節,還是商務接待中第二排的“躺平級”體驗,都能通過電動調節快速適配。座椅用料采用OEKOTEX?母嬰級親膚面料,不僅觸感柔軟,更通過環保認證,兼顧健康與舒適;扶手與腿托的加熱功能,在寒冷天氣中能提供更貼心的溫暖,避免傳統座椅“局部冰涼”的尷尬。全系標配的座椅通風與按摩功能,前者可在夏季快速降低座椅表面溫度,后者通過10點按摩節點模擬SPA級體驗,有效緩解長途乘坐的肌肉疲勞。

從空間布局來看,3200mm軸距帶來的寬敞車內空間,配合前兩排座椅的電動調節范圍,讓不同身高的乘客都能找到合適的坐姿。第三排座椅雖為非獨立設計,但腿部空間充裕,且支持電動調節靠背角度與前后位置,避免了傳統MPV第三排“小板凳”的局促感。這種設計既滿足了多孩家庭的出行需求,也讓商務接待時的后排乘客能保持舒適姿態,體現出對全場景的適配性。

高端車型的配置進一步強化了舒適性優勢,空氣懸掛與魔毯CDC系統的組合,能根據路面狀況實時調整懸掛軟硬,大幅降低顛簸感;后排液晶屏、車載冰箱等配置,則為商務場景增添了行政級體驗。結合嵐圖逍遙座艙與Harmony OS車機系統,乘客可通過后排中央控制系統一鍵調節座椅、空調等功能,操作便捷性與科技感并存。

整體而言,嵐圖夢想家MPV通過對座椅功能、空間設計與高端配置的整合,構建了覆蓋全排、適配多場景的舒適體系。從家庭日常出行到商務接待,其座椅舒適性都能提供穩定且優質的體驗,32.99萬至70.99萬的價格區間,也讓不同需求的用戶能找到匹配的版本,真正實現了“移動舒適空間”的產品定位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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