捷途自由者在不同地區(qū)的落地價格大概是多少?

捷途自由者2025款的落地價格因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠政策不同而有所差異,整體區(qū)間大致在13.8萬至17.5萬元之間。

捷途自由者在不同地區(qū)的落地價格大概是多少?

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的緊湊型SUV,捷途自由者以12.49-15.49萬元的官方指導價為基礎,結合各地經銷商的現金優(yōu)惠、金融貼息、首購補貼等政策,最終落地價會呈現一定浮動。例如參考案例中,2025款1.5TD DCT發(fā)現版通過現金優(yōu)惠1.3萬、首購補貼0.4萬及貸款貼息0.3萬,裸車價降至10.49萬元,疊加購置稅9735元、保險4794元與上牌費500元后,最終落地12.99萬元;而2.0TD AT四驅XWD征服版在綜合優(yōu)惠1.5萬后,裸車價13.99萬元即可拿下。此外,不同地區(qū)的保險折扣、上牌服務費用略有差異,且中高配車型因搭載L2級輔助駕駛、適時四驅、后橋差速鎖等配置,落地價會隨官方指導價提升而上漲,建議消費者結合當地4S店的具體政策與自身需求選擇車型。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的緊湊型SUV,捷途自由者以12.49-15.49萬元的官方指導價為基礎,結合各地經銷商的現金優(yōu)惠、金融貼息、首購補貼等政策,最終落地價會呈現一定浮動。例如參考案例中,2025款1.5TD DCT發(fā)現版通過現金優(yōu)惠1.3萬、首購補貼0.4萬及貸款貼息0.3萬,裸車價降至10.49萬元,疊加購置稅9735元、保險4794元與上牌費500元后,最終落地12.99萬元;而2.0TD AT四驅XWD征服版在綜合優(yōu)惠1.5萬后,裸車價13.99萬元即可拿下。此外,不同地區(qū)的保險折扣、上牌服務費用略有差異,且中高配車型因搭載L2級輔助駕駛、適時四驅、后橋差速鎖等配置,落地價會隨官方指導價提升而上漲,建議消費者結合當地4S店的具體政策與自身需求選擇車型。

從核心參數來看,捷途自由者2025款覆蓋了1.5T與2.0T兩種動力組合,其中1.5T發(fā)動機匹配7DCT變速箱,WLTC油耗8.15L/100km,適合城市通勤;2.0T發(fā)動機搭配8AT變速箱,最大功率254馬力,四驅版還配備適時四驅、地形模式切換及后橋差速鎖,最大涉水深度700mm,接近角27°、離去角25°,能滿足輕度越野需求。智能配置方面,全系標配高通驍龍8155芯片與540度全景影像,中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中、主動剎車等功能,安全性能較為全面。空間上,車身軸距達2810mm,后排乘坐空間寬敞,中高配車型還配備前排座椅加熱/通風、電動座椅記憶等舒適配置,兼顧家用與戶外場景。

用戶體驗層面,捷途自由者的性價比優(yōu)勢較為突出,12.49萬起即可擁有1.5T動力、獨立懸掛與540度影像,13-14萬區(qū)間的中高配車型還覆蓋L2輔助駕駛、座椅通風等越級配置。兩驅版適合日常城市出行,油耗低且操控靈活;四驅版起售價14.49萬,能應對非鋪裝路面,適配家庭旅行與戶外探險的雙重需求。車機系統(tǒng)依托驍龍8155芯片,響應速度流暢,支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與OTA升級,日常使用便捷度較高。品牌特色上,捷途延續(xù)“旅行+”理念,針對家庭用戶強化空間、安全與經濟性,同時通過高通過性、四驅系統(tǒng)及拖掛能力,滿足戶外場景需求。

綜合來看,捷途自由者2025款的落地價受車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及金融政策影響,消費者在購車時可關注當地經銷商的現金優(yōu)惠、補貼活動及金融方案,結合自身使用場景選擇合適的車型。其在動力、智能配置與空間上的表現,以及兼顧家用與戶外的場景適配性,使其在同價位緊湊型SUV中具有一定競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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