捷途山海L7的驅動電機最大扭矩參數是多少？

捷途山海L7驅動電機的最大扭矩參數為395牛·米（N·m），且這一參數覆蓋車系所有車型，包含前電動機最大扭矩與電動機總扭矩。作為捷途品牌旗下的插混中型SUV，山海L7的動力表現依托這一核心參數實現了強勁輸出：全系搭載的雙電機插混系統，配合1.5T渦輪增壓發動機，系統綜合功率達271馬力，零百加速響應迅速，無論是日常通勤的起步超車，還是郊外出行的爬坡路段，395N·m的最大扭矩都能提供充沛的動力支撐。同時，這一扭矩參數的統一設定，也體現了捷途在動力調校上的一致性，確保不同配置車型的用戶都能享受到同等的動力體驗。結合其12.98萬起的官方指導價與120km的CLTC純電續航，山海L7以“強勁扭矩+高效能耗”的組合，在同級別插混車型中形成了突出的性價比優勢，貼合家庭用戶對動力與經濟性的雙重需求。

從具體車型來看，無論是2024款1.5T 120km PRO、MAX等版本，還是2025款舒享版、尊享版等車型，驅動電機最大扭矩均為395N·m，參數的高度統一讓用戶無需因配置差異而擔憂動力表現。配合1.5T渦輪增壓發動機（156馬力），這套動力系統能實現系統綜合功率271馬力，帶來的不僅是數據上的亮眼，更是實際駕駛中的從容——城市道路中起步輕快，高速工況下超車時深踩油門便能獲得持續的動力輸出，即便是滿載狀態下行駛山路，扭矩的線性釋放也能保證爬坡時的平穩性。

在續航與補能層面，捷途山海L7的表現同樣可圈可點。CLTC純電續航120km能夠覆蓋多數用戶的日常通勤需求，工作日短途出行可實現純電驅動，有效降低使用成本；而41kW的快充能力則解決了長途出行的補能焦慮，30分鐘即可從30%充至80%，慢充3小時充滿的設定也讓家用充電更為便捷。底盤方面，前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛的組合，搭配運動、經濟等多駕駛模式，既保證了城市道路行駛的舒適性，又能在山路或高速過彎時提供足夠的支撐性，兼顧了家庭用戶對舒適性與操控性的雙重期待。

空間與配置上，山海L7作為中型SUV，2745mm的軸距為車內空間奠定了基礎，支持5/7座選裝的設定（7座需加4000元），讓其能靈活適配不同家庭結構的需求；后備廂容積最大可達1688L，無論是裝載兒童推車、露營裝備還是大件行李都游刃有余。智能配置方面，全系標配的12.3英寸雙聯屏、HUAWEI HiCar與540度全景影像，提升了科技感與實用性；中高配車型配備的前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、全速自適應巡航等功能，進一步優化了駕乘體驗。而WLTC綜合油耗1.35-1.38L/100km的表現，也讓其在燃油經濟性上具備優勢，長期使用成本更為親民。

依托奇瑞混動DHT變速箱技術的背書，捷途山海L7的動力系統成熟可靠，國軒高科電芯的應用也為電池安全性提供了保障。從12.98萬到22.38萬的價格區間來看，其在同級別插混中型SUV中，以強勁的扭矩輸出、全面的配置表現與靈活的補能方案，精準貼合了家庭用戶對“實用、經濟、動力足”的核心需求，成為該細分市場中頗具競爭力的選擇。