問(wèn)界最新價(jià)格表相比之前有哪些變化？

問(wèn)界最新價(jià)格表的核心變化可概括為“部分車型增配增價(jià)、部分車型起售價(jià)上調(diào)、產(chǎn)品矩陣定位更清晰”。具體來(lái)看，2025款問(wèn)界M9售價(jià)區(qū)間46.98-56.98萬(wàn)元，相較現(xiàn)款在激光雷達(dá)數(shù)量、內(nèi)飾配色、智能配置等方面均有升級(jí)；全新問(wèn)界M8起售價(jià)36.8萬(wàn)元，高于此前媒體預(yù)測(cè)的35萬(wàn)起，與新款M9形成11萬(wàn)元的價(jià)格梯度；新問(wèn)界M7則取消最低配版本，起售價(jià)調(diào)整為28.8萬(wàn)元（部分信息顯示27.98萬(wàn)起售），Pro+版和Max版通過(guò)新增三屏聯(lián)動(dòng)、雙腔空氣懸掛等配置實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升，其中Pro+版感知價(jià)值增加近5萬(wàn)元，Max版總價(jià)提升超7萬(wàn)元，整體價(jià)格調(diào)整與產(chǎn)品力升級(jí)緊密掛鉤，進(jìn)一步明確了不同車型的市場(chǎng)定位。

2025款問(wèn)界M9作為品牌旗艦車型，此次升級(jí)聚焦智能駕駛與用戶體驗(yàn)兩大核心。相比現(xiàn)款，新車將激光雷達(dá)數(shù)量從1個(gè)增加至4個(gè)，新增側(cè)向和后向短焦激光雷達(dá)，覆蓋更全面的感知維度；內(nèi)飾提供5座和6座版本選擇，新增金瑞紅配色豐富視覺(jué)體驗(yàn)，智能隱私車窗則兼顧私密性與透光需求；增程版車型增程器功率由110kW提升至118kW，優(yōu)化了動(dòng)力輸出效率。這些配置升級(jí)直接體現(xiàn)在價(jià)格上，新款M9起售價(jià)比全新M8高出11萬(wàn)元，進(jìn)一步鞏固了其高端市場(chǎng)定位。

全新問(wèn)界M8的價(jià)格調(diào)整也值得關(guān)注。其36.8萬(wàn)元的起售價(jià)雖高于此前媒體預(yù)測(cè)的35萬(wàn)起，但結(jié)合產(chǎn)品定位來(lái)看，這一價(jià)格既與M9形成清晰的價(jià)格梯度，也為后續(xù)市場(chǎng)布局預(yù)留了空間。作為品牌中大型SUV的新成員，M8的價(jià)格設(shè)定有助于填補(bǔ)M7與M9之間的市場(chǎng)空白，完善問(wèn)界從28萬(wàn)元到56萬(wàn)元的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)層級(jí)用戶的需求。

新問(wèn)界M7的價(jià)格變化則更具針對(duì)性。取消最低配版本后，起步即配備四驅(qū)系統(tǒng)和高階傳感器，起售價(jià)調(diào)整為28.8萬(wàn)元（部分信息顯示27.98萬(wàn)起售），Pro+版新增冷暖箱、副駕腿托、三屏聯(lián)動(dòng)、HUD顯示、電動(dòng)尾門等配置，感知價(jià)值增加近5萬(wàn)元；Max版進(jìn)一步搭載雙腔空氣懸掛和53度電池，總價(jià)提升超7萬(wàn)元。這種“增配增價(jià)”的策略，既提升了產(chǎn)品的基礎(chǔ)配置門檻，也通過(guò)差異化配置滿足了用戶對(duì)智能駕駛和舒適性的更高需求。

此次問(wèn)界價(jià)格體系的調(diào)整，本質(zhì)上是產(chǎn)品力升級(jí)與市場(chǎng)定位優(yōu)化的雙重體現(xiàn)。各車型通過(guò)配置升級(jí)實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升，價(jià)格調(diào)整則與產(chǎn)品定位緊密匹配，進(jìn)一步明確了M7、M8、M9在不同細(xì)分市場(chǎng)的角色。這種策略不僅有助于提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶提供了更清晰的選擇空間，推動(dòng)品牌在新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。