蔚來ES8的智能駕駛輔助系統包含哪些功能？

蔚來ES8的智能駕駛輔助系統以NIO Pilot為核心，涵蓋主動安全、駕駛輔助、監測功能三大類全系標配功能，同時提供高階導航輔助等選裝服務，通過高規格硬件與實用功能的結合，兼顧安全與駕駛便利性。

作為L2級輔助駕駛系統，它依托3個激光雷達、5個毫米波雷達、11個車外攝像頭等31個感知硬件構建全向感知能力，前向激光雷達探測距離達500m，可提前識別遠距離障礙物；雙神璣NX9031芯片與高精地圖的搭配，為功能落地提供算力支撐。主動安全層面，前方碰撞預警、主動剎車、開門預警等功能形成多維度防護；駕駛輔助上，全速自適應巡航可自動調整跟車速度，車道居中保持穩定修正行駛軌跡，自動泊車則能解決狹窄車位的停車難題；方向盤離手檢測、DMS疲勞監測等功能，進一步保障駕駛過程中的人機協同安全。此外，用戶還可根據需求選裝高速或城市導航駕駛輔助，實現更智能的路況應對，而硬件的預留空間也為后續OTA升級高階功能提供了可能。

作為L2級輔助駕駛系統，它依托3個激光雷達、5個毫米波雷達、11個車外攝像頭等31個感知硬件構建全向感知能力，前向激光雷達探測距離達500m，可提前識別遠距離障礙物；雙神璣NX9031芯片與高精地圖的搭配，為功能落地提供算力支撐。主動安全層面，前方碰撞預警、主動剎車、開門預警等功能形成多維度防護；駕駛輔助上，全速自適應巡航可自動調整跟車速度，車道居中保持穩定修正行駛軌跡，自動泊車則能解決狹窄車位的停車難題；方向盤離手檢測、DMS疲勞監測等功能，進一步保障駕駛過程中的人機協同安全。此外，用戶還可根據需求選裝高速或城市導航駕駛輔助，實現更智能的路況應對，而硬件的預留空間也為后續OTA升級高階功能提供了可能。

在實際駕駛場景中，這套系統的實用性得到充分體現。高速行駛時，全速自適應巡航與車道居中保持功能協同工作，能自動跟車并維持車道內穩定行駛，大幅緩解長途駕駛的疲勞感；遇到前方慢車時，自動變道輔助會自主判斷安全距離后完成超車，無需駕駛員頻繁操作轉向燈與油門。在城市復雜路況下，540度全景影像（含透明底盤）可清晰呈現車輛周圍及底盤盲區，配合并線輔助功能，能有效降低變道時的碰撞風險；開門預警則會在檢測到后方來車或行人時及時提醒，避免開門事故。自動泊車功能支持自動規劃最佳路線，即便是新手也能輕松應對狹窄車位，手機遙控車輛前后移動的功能，進一步提升了極端空間下的泊車便利性。

從用戶體驗角度看，系統的交互設計也十分貼心。AR-HUD增強現實抬頭顯示可將導航、車速、輔助駕駛狀態等關鍵信息投射到前擋風玻璃上，駕駛員無需低頭看屏，始終保持對前方路況的專注；DMS主動疲勞監測通過車內攝像頭實時分析駕駛員的面部狀態，一旦檢測到疲勞駕駛跡象便會及時發出提示。同時，系統延續了蔚來“用戶導向”的品牌理念，硬件上采用高規格激光雷達+雙芯片方案，不僅滿足當前功能需求，更為后續通過OTA升級高階功能預留了空間，選裝的高速或城市導航駕駛輔助功能，能根據導航路線自動完成進出匝道、變道等操作，進一步提升駕駛智能化水平。

蔚來ES8的智能駕駛輔助系統，通過高規格硬件與實用功能的深度融合，既為用戶提供了全方位的安全保障，又顯著提升了駕駛便利性。從基礎的主動安全防護到高階的選裝導航輔助，功能覆蓋了日常駕駛的多種場景；結合品牌特色的換電體系與家庭友好型設計，進一步強化了“全程無憂”的用戶體驗。無論是長途高速駕駛還是城市復雜路況，這套系統都能成為駕駛員的可靠助手，讓智能出行更加輕松、安心。