捷途大圣車的動力性能表現如何？

捷途大圣的動力性能表現均衡且富有層次感，既能滿足日常通勤的平順需求，也能為追求駕駛樂趣的用戶提供充足儲備。

這款車依托奇瑞成熟的動力技術，通過分層配置覆蓋不同用戶需求：基礎版搭載的SQRE4T15C 1.5T發動機，1750rpm即可爆發230N·m的峰值扭矩，低扭響應迅速，起步幾乎無遲滯，城市跟車或短途代步時動力輸出平順線性；旗艦版升級為SQRG4J15 1.5T發動機，最大功率提升至135kW（184馬力）、峰值扭矩達290N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，換擋幾乎無頓挫，加速超車時動力源源不斷，高速巡航或山區爬坡也能保持從容。同時，全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸，結合160mm最小離地間隙，讓車輛在復雜路況下也能保持穩定，加上最低6.93L/100km的WLTC油耗（旗艦版），在提供強勁動力的同時兼顧了燃油經濟性，整體動力表現可圈可點。

這款車依托奇瑞成熟的動力技術，通過分層配置覆蓋不同用戶需求：基礎版搭載的SQRE4T15C 1.5T發動機，1750rpm即可爆發230N·m的峰值扭矩，低扭響應迅速，起步幾乎無遲滯，城市跟車或短途代步時動力輸出平順線性；旗艦版升級為SQRG4J15 1.5T發動機，最大功率提升至135kW（184馬力）、峰值扭矩達290N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，換擋幾乎無頓挫，加速超車時動力源源不斷，高速巡航或山區爬坡也能保持從容。同時，全系標配的麥弗遜前懸+多連桿后懸，結合160mm最小離地間隙，讓車輛在復雜路況下也能保持穩定，加上最低6.93L/100km的WLTC油耗（旗艦版），在提供強勁動力的同時兼顧了燃油經濟性，整體動力表現可圈可點。

傳動系統的匹配進一步優化了動力體驗?；A版車型配備6擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，經濟模式下升擋積極，能有效降低油耗；旗艦版的7擋濕式雙離合變速箱則在平順性上更勝一籌，配合電子擋把或懷擋設計，操作便捷且科技感十足。此外，車輛還提供經濟、運動雙駕駛模式切換，運動模式下油門響應更靈敏，動力輸出更直接，滿足用戶對駕駛樂趣的追求；而6擋手動版本則為偏好操控的用戶保留了機械換擋的參與感，兼顧了不同駕駛習慣的需求。

在實際駕駛場景中，捷途大圣的動力表現適配性廣泛。城市道路行駛時，低扭的快速響應讓起步和低速跟車都十分輕松，不會出現“肉感”；高速路段加速超車時，深踩油門動力儲備充足，中段加速持續有力，超車動作干凈利落。面對非鋪裝路面或輕度越野路況，四輪獨立懸架的調校能過濾大部分顛簸，160mm的離地間隙也保證了通過性，配合ESP、TCS等主動安全配置，車輛行駛穩定性得以保障。值得一提的是，全系支持92號汽油的設計，進一步降低了日常使用成本，讓用戶在享受動力的同時無需為燃油標號增加額外開支。

從用戶體驗角度看，捷途大圣的動力配置也體現了高性價比優勢。青春版手動舒適版僅6.99萬的起售價，讓預算有限的用戶也能輕松擁有渦輪增壓動力；而旗艦版12.79萬的價格，卻能獲得184馬力的強勁動力和更平順的7擋雙離合變速箱，配置上還支持選裝L2級駕駛輔助，兼顧了實用性與科技感。無論是日常通勤、家庭出游還是偶爾的郊外探索，捷途大圣的動力系統都能提供穩定可靠的表現，加上“十年或20萬公里”的超長質保，進一步增強了用戶對動力系統可靠性的信心。

總體而言，捷途大圣的動力性能通過分層設計、高效傳動和實用調校，實現了動力性、經濟性與適應性的平衡。從基礎版的平順代步到旗艦版的強勁輸出，再到手動擋的操控樂趣，不同版本的動力配置精準匹配了多樣化的用戶需求，既滿足了日常駕駛的核心訴求，也為追求更高動力體驗的用戶提供了選擇，是一款在動力表現上兼顧全面性與針對性的車型。