榮威品牌到底屬于哪國車系?

榮威品牌是中國車系,隸屬于上海汽車集團股份有限公司。作為上汽集團旗下的自主汽車品牌,榮威雖在技術層面與英國羅孚汽車有著淵源——其技術基礎源于上汽此前收購的羅孚汽車技術資源,但從品牌歸屬、運營主體及核心定位來看,始終扎根中國市場。自2006年創立以來,榮威以“品位科技 知你知行”為品牌口號,命名取意“創新殊榮、威儀四海”,標識融合中西元素,既承載了對國際汽車技術的吸納與整合,更聚焦中國消費者的需求,在轎車、SUV、MPV及新能源等領域持續發力,推出了榮威RX5 MAX、iMAX8等多款貼合中國市場的車型,是中國汽車品牌自主創新與國際化探索的典型代表。

榮威的產品矩陣始終圍繞中國消費者的用車場景迭代升級。在轎車領域,榮威i5、i6 MAX等車型以均衡的空間表現與燃油經濟性,契合家庭日常通勤需求;SUV板塊的RX5 MAX系列則憑借硬朗的外觀設計與實用的裝載能力,成為城市出行與輕度越野的熱門選擇。而在MPV市場,榮威iMAX8作為旗下首款高端MPV,不僅搭載了互聯網汽車維納斯智能系統,支持90秒自然連續對話的AI語音交互,還創新配備了可移動的“魔吧”,能根據乘客需求在車廂內自由滑動,適配中國家庭多人出行時的場景化需求。

技術層面,榮威堅持正向開發理念,在吸納歐洲汽車技術基礎上進行本土化創新。其防銹技術經過多輪嚴苛測試,能適應中國不同地域的氣候環境;部分車型搭載的斑馬智行系統,整合了導航、娛樂、車輛控制等功能,貼合中國用戶的智能互聯使用習慣。新能源領域,榮威iMAX8 EV等純電車型的推出,也響應了國內新能源汽車市場的發展趨勢,以長續航與快充技術滿足城市通勤與跨城出行的雙重需求。

品牌形象的塑造上,榮威始終錨定“有知識、有修養、事業成功、追求品味”的目標客群。其標識融合東方美學與西方設計語言,新獅標采用簡約扁平化風格,更具科技感與年輕化特質;命名中的“創新殊榮、威儀四海”,既傳遞出對技術創新的追求,也彰顯了中國品牌走向國際的底氣。自2006年創立以來,榮威的銷量數據穩步增長,2022年銷量達25.96萬輛,2023年1-10月銷量突破12.6萬輛,市場認可度持續提升。

榮威的發展路徑,是中國汽車品牌“引進-消化-再創新”的縮影。它既沒有單純依賴海外技術,也沒有閉門造車,而是通過整合全球資源,將國際汽車技術與中國市場需求深度結合。從早期基于羅孚技術的車型研發,到如今在智能網聯、新能源領域的自主突破,榮威始終以中國消費者的真實需求為核心,用本土化的產品與服務,詮釋著中國汽車品牌的創新實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

查詢準確的24小時高速道路救援價格,可通過官方熱線咨詢、保險公司聯絡、政務平臺查詢等正規渠道獲取。撥打12122、122或110等官方電話時,需清晰告知車輛位置、車型等信息,接線人員會依據省份定價規則說明費用明細——以12122為例,一至五
九區24小時道路汽車救援有針對不同車型的特殊救援方案。不同車型因構造、重量、動力系統等差異,救援方式需精準適配:大型車拖車需匹配高承重設備,費用與小型車不同;帶啟停功能的車輛搭電需遵循專屬操作順序,自動變速箱車型更適合短途拖車,手動擋則可采
在不同省份,高速24小時道路救援服務確實存在差異,這種差異貫穿服務內容、費用收取、響應速度與專業程度等多個核心維度。從服務內容看,山東高速救援覆蓋場景更全面,寧陜地區則依托專業駕駛人隊伍開展救援并同步普及安全知識;費用收取上,浙江高速拖車免
煥新Model Y的行李箱容積參數為:常規狀態下全系標配822L,后排座椅電動放倒后擴展至2022L,同時額外配備117L前備廂。作為特斯拉針對家用場景優化的核心亮點之一,這一儲物組合既兼顧了日常實用性與場景拓展性——822L常規容積足以容
上劃加載更多內容
AI選車專家