蔚來汽車ET9搭載了哪些先進的智能駕駛輔助系統？

蔚來ET9搭載了以Aquila2.0天鷹座超感系統為感知核心、雙神璣NX9031芯片為算力支撐，并覆蓋多場景的全域領航輔助NOP+為核心的先進智能駕駛輔助系統。該系統通過31個高性能感知硬件構建超廣域感知網絡，其中1顆超遠距激光雷達實現500米超遠視距，2顆雙側廣角激光雷達達成350°激光環向感知，搭配兩顆自研5nm神璣NX9031芯片的強大運算能力，可精準處理復雜路況信息。全域領航輔助NOP+覆蓋高速、城市快速路、開放道路、泊車和換電站等多場景，還支持綠波車速引導、V2X車路協同及停車方向盤微動輔助等功能，結合線控轉向技術與全焦段AR平視顯示系統，構建起全面且先進的智能駕駛體系，為用戶帶來安全、高效的駕駛體驗。

從硬件配置來看，蔚來ET9全系標配雙神璣NX9031智能駕駛芯片，搭配3顆高規格激光雷達——前向150線激光雷達探測距離達500米，可提前識別遠距離障礙物；兩側192線靈雀W激光雷達垂向視場角70°，側向探測距離150米，結合11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建起覆蓋車頂與前葉子板的全場景感知網絡，能精準捕捉40萬平方米范圍內的行人、非機動車等弱反射目標，大幅提升復雜路況下的感知精度。

在功能覆蓋層面，ET9的智能駕駛輔助系統實現了基礎與高階功能的分層布局。基礎L2級功能包含全速自適應巡航、車道保持輔助、自動變道輔助等，還標配DOW開門預警、前后方碰撞預警及540度全景影像，覆蓋日常駕駛的全場景安全需求；用戶可根據實際需求選裝高速導航駕駛輔助與城市導航駕駛輔助，升級至L3級自動駕駛，適配高速、城市道路等復雜場景的自動導航與駕駛決策。此外，系統支持FOTA遠程升級，后續可通過軟件迭代持續優化算法，拓展功能邊界。

從用戶體驗角度，多傳感器融合方案與DMS主動疲勞監測、方向盤離手檢測功能結合，構建起“硬件感知+軟件預警”的雙重安全防線；全速自適應巡航配合車道保持輔助，可實現高速與城市快速路的自動跟車、車道居中，自動變道輔助支持打燈自動變道，大幅降低長途駕駛的操作負擔。值得一提的是，線控轉向技術的應用降低了操作延遲，搭配可伸縮方向盤設計，在自動駕駛模式下能釋放更多車內空間，提升乘坐舒適性；全焦段AR平視顯示系統可實現120英寸AR-HUD功能，將導航、車速等關鍵信息直觀呈現于前擋風玻璃，減少駕駛員視線轉移。

作為蔚來品牌“科技賦能出行”理念的體現，ET9的智能駕駛輔助系統以高算力硬件為基礎，打造“可成長”的智能體驗，既滿足當前L2級的實用需求，又為未來L3級自動駕駛預留升級空間。同時，該系統與蔚來換電、600kW超快充等能源服務體系協同，構建起“智能+能源”一體化的高端出行生態，為用戶提供長期、全面的出行價值。