理想i6的智能駕駛輔助系統有哪些具體配置？

理想i6全系標配理想AD Max高階輔助駕駛系統，以高算力硬件、全場景功能與便捷交互構建了覆蓋日常出行的智能駕駛體驗。這套系統依托英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力）與360°感知網絡（含激光雷達、多顆雷達及攝像頭）的硬件基礎，實現了城市跟車、高速匝道通行、防御性駕駛等多場景自動駕駛能力，同時通過VLA語音交互（識別準確率98%）與VLA司機大模型的深度聯動，讓指令響應更精準、功能調用更便捷。作為品牌首款標配AD Max且永久免費使用的車型，其智能駕駛配置不僅兼顧了安全性與實用性，更通過硬件預埋與軟件迭代的模式，為用戶提供長期可用的智能出行解決方案。

理想i6的智能駕駛輔助系統在硬件層面采用了高規格的配置組合，車頂搭載禾賽ATL激光雷達，配合1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、11顆車外攝像頭與2顆車內攝像頭，構建起無死角的360°感知網絡。激光雷達具備全天候高精度識別能力，可精準捕捉障礙物、行人及交通標識，結合傳感器融合技術，即使在復雜天氣或光線條件下也能穩定輸出環境信息。核心運算單元采用英偉達Thor-U芯片，700TOPS的算力為系統提供了強大的處理基礎，能夠快速處理海量感知數據并做出決策，確保各類輔助功能的響應速度與準確性。

在具體功能實現上，理想i6的智能駕駛系統覆蓋了用戶日常出行的高頻場景。城市道路中，系統可基于VLA司機大模型自動識別前車車速與距離，保持安全跟車狀態，擁堵路段的啟停動作平順自然，面對加塞情況也能及時調整車速與車距；高速場景下，系統支持提前2公里識別匝道信息，自動完成減速、轉向等操作，精準駛入駛出，過彎道時還能根據曲率自動調整車速并控制車身側傾，提升行駛穩定性。防御性駕駛功能則針對無紅綠燈路口、路邊臨時停車等復雜路況，提前預判潛在風險并做出規避動作，進一步保障行車安全。泊車方面，系統支持自動識別停車位并完成泊入，記憶泊車功能可記錄常用車位的行駛軌跡，實現固定車位的自動泊入，遙控泊車則解決了狹窄車位上下車不便的問題，降低停車難度。

交互體驗上，理想i6搭載的VLA語音交互系統指令識別準確率達98%，用戶可通過自然語音控制智能駕駛功能的開啟與調整，無需手動操作，提升了駕駛過程中的便捷性與安全性。VLA司機大模型與車輛電控系統深度聯動，能夠理解用戶的駕駛意圖與實時路況，自動規劃行駛任務，例如根據導航信息提前規劃變道時機、調整跟車策略等，讓智能駕駛系統更貼合用戶的個性化需求。

理想i6的智能駕駛輔助系統以用戶實際需求為核心，通過高規格硬件預埋與實用功能的結合，為用戶提供了覆蓋全場景的智能出行體驗。全系標配的AD Max高階輔助駕駛系統無需額外付費，配合OTA遠程升級能力，可實現功能的持續優化，確保系統長期的可用性與先進性。無論是日常通勤還是長途出行，這套智能駕駛系統都能有效減輕駕駛負擔，提升行車安全性與舒適性，體現了理想汽車在智能駕駛領域的技術實力與用戶導向理念。