想知道榮威車是國產還是合資的怎么區分？

榮威是國產車，其品牌歸屬、研發主導權與生產制造均由中國企業把控，可從核心維度清晰區分。從品牌根源看，榮威誕生于2006年10月，隸屬于上汽集團這一中國本土汽車巨頭，并非與國外品牌聯合打造的合資品牌；技術層面雖吸收過英國羅孚的技術經驗，但整車研發、核心環節操刀及智能科技配置開發均由上汽自主主導，未受外方掣肘；生產制造環節由上汽旗下工廠按自身標準流程把控，從零部件采購到整車下線的全鏈條都掌握在本土企業手中。這些特征共同構成了榮威作為自主品牌的核心標識，與需中外雙方共同決策的合資品牌形成明確界限。

從品牌誕生的背景來看，榮威的創立與上汽集團對英國羅孚技術的收購密切相關，但這一收購僅涉及技術層面，并未獲得羅孚品牌的所有權。這意味著榮威從誕生之初就需要以獨立的品牌身份參與市場競爭，而非依托國外品牌的影響力。上汽集團在收購技術后，并未簡單照搬，而是結合中國市場的需求進行了本土化研發與優化，例如針對國內消費者對智能科技的偏好，自主開發了智能座艙系統、車載互聯功能等配置，這些都體現了其自主研發的核心能力。

在生產制造環節，榮威車型均由上汽旗下的本土工廠生產，從生產線的搭建到質量控制體系的建立，都遵循上汽自身的標準。上汽集團通過與通用、大眾等國際品牌的長期合作，積累了先進的造車工藝和質量管理經驗，并將這些經驗融入到榮威的生產體系中，確保車輛品質達到較高水平。同時，榮威的零部件供應鏈也以國內企業為主，進一步強化了其本土化生產的屬性。

從產品定位和市場策略來看，榮威始終聚焦國內消費者的需求，覆蓋了從緊湊型轎車到中大型SUV等多個細分市場。其產品定價也充分考慮了國內市場的消費能力，秉持高性價比的特點，與合資品牌普遍存在的品牌溢價形成鮮明對比。此外，榮威在售后服務體系的建設上也不斷完善，通過擴大服務網絡、提升服務質量，逐漸贏得了消費者的認可，這也是自主品牌深耕本土市場的重要體現。

綜合來看，榮威無論是品牌歸屬、研發主導權，還是生產制造和市場策略，都完全由上汽集團自主把控，符合國產車的核心定義。與合資品牌需中外雙方共同決策、共享利潤不同，榮威的發展完全基于中國企業的戰略規劃，是中國汽車工業自主創新的典型代表之一。