深藍S09新款的安全配置達到了什么水平?

深藍S09新款的安全配置達到了行業領先的“第三排安全無死角”水平,通過極限測試驗證與全方位硬件布局,為家庭出行筑牢可靠防線。

深藍S09新款的安全配置達到了什么水平?

作為成功通過“行業首個第三排多重碰撞挑戰”的車型,深藍S09以中保研MGGG設計標準打造十三橫五縱潛艇級籠式車身,熱成型鋼占比達53%且強度最高達2000MPa,乘員艙100%高強度鋼保障碰撞后結構完整;核心安全配置上,后地板縱梁采用1500MPa熱成型高強鋼,搭配同級最長1080MPa輥壓鋼后防撞梁構建尾部防線,三排車體100%高強鋼環狀結構與三橫三縱傳力路徑可有效分散追尾沖擊力,側面CBS填充材料形成能量吸收帶,2700mm超長側氣簾實現三排全覆蓋,整車8個安全氣囊覆蓋12個保護點位,全方位守護乘客安全。同時,其以全球最嚴雙標碰撞測試為核心,通過“尾部100km/h+雙側100km/h”的極限驗證,重新定義第三排安全性能的行業巔峰,在疊加沖擊下仍能保持乘員艙結構完整性達毫米級控制精度,第三排生存空間侵入量近乎為零,電池包無結構性損傷、燃油系統零泄漏,全車氣囊氣簾分層點爆,三排假人傷害值全面優于全球最高安全標準,為家庭用戶的每一次出行提供堅實保障。

作為成功通過“行業首個第三排多重碰撞挑戰”的車型,深藍S09以中保研MGGG設計標準打造十三橫五縱潛艇級籠式車身,熱成型鋼占比達53%且強度最高達2000MPa,乘員艙100%高強度鋼保障碰撞后結構完整;核心安全配置上,后地板縱梁采用1500MPa熱成型高強鋼,搭配同級最長1080MPa輥壓鋼后防撞梁構建尾部防線,三排車體100%高強鋼環狀結構與三橫三縱傳力路徑可有效分散追尾沖擊力,側面CBS填充材料形成能量吸收帶,2700mm超長側氣簾實現三排全覆蓋,整車8個安全氣囊覆蓋12個保護點位,全方位守護乘客安全。同時,其以全球最嚴雙標碰撞測試為核心,通過“尾部100km/h+雙側100km/h”的極限驗證,重新定義第三排安全性能的行業巔峰,在疊加沖擊下仍能保持乘員艙結構完整性達毫米級控制精度,第三排生存空間侵入量近乎為零,電池包無結構性損傷、燃油系統零泄漏,全車氣囊氣簾分層點爆,三排假人傷害值全面優于全球最高安全標準,為家庭用戶的每一次出行提供堅實保障。

主動安全層面,深藍S09搭載華為全向防碰撞CAS 3.0系統,通過27顆傳感器實現360度環境監測,響應速度較前代提升30%;全系標配ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身穩定控制等基礎系統,實時監測車輛狀態并及時干預規避風險。根據車型配置差異,高階版配備1顆華為192線激光雷達(探測距離250m)、11顆車外攝像頭、3毫米波雷達及12超聲波雷達,搭載華為乾崑智駕ADS Max,支持自動變道輔助、循跡倒車等功能;基礎版則通過10顆車外攝像頭與多雷達組合,搭載ADS SE系統,同樣覆蓋主動剎車、車道保持、全速自適應巡航等核心功能,從日常通勤到復雜路況均能提供精準防護。

電池安全上,深藍S09全系采用寧德時代磷酸鐵鋰電池,標配液冷散熱與電池預加熱系統,確保電芯在不同環境下的穩定性。官方數據顯示,其電池系統實現700億公里零過熱、60萬公里衰減無感知,結合碰撞后電池包無結構性損傷的測試表現,進一步消除用戶對新能源車輛的安全顧慮。同時,全系標配的全車安全帶未系提示、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等細節配置,以及隱藏式電動門把手、車窗防夾手功能,從家庭出行的實際場景出發,兼顧了成人與兒童的全方位安全需求。

從被動安全的結構防護到主動安全的智能預警,再到電池安全的技術保障,深藍S09新款通過多維度安全配置的協同布局,構建起覆蓋全場景的安全體系。無論是極限碰撞測試中的硬核表現,還是日常駕駛中的細節守護,均體現出對用戶出行安全的深度考量,為家庭用車市場樹立了安全性能的新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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