國(guó)外電動(dòng)四輪車品牌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

國(guó)外電動(dòng)四輪車品牌在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)不太理想。

主要存在以下原因:

一是消費(fèi)人群改變,年輕、高學(xué)歷人群更愿意接受新能源車和智能駕駛系統(tǒng),而不少國(guó)外品牌在市場(chǎng)營(yíng)銷上沒跟上這一變化。

二是車型缺乏價(jià)格優(yōu)勢(shì),相比國(guó)內(nèi)品牌或新勢(shì)力,國(guó)外品牌的電動(dòng)車價(jià)格較高,性價(jià)比不突出。

三是對(duì)電動(dòng)化態(tài)度消極,市場(chǎng)營(yíng)銷不夠上心,投入和研發(fā)不足。

四是在技術(shù)上與國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力有差距,比如電機(jī)、電池和電腦等核心部件,在功率密度、智能駕駛系統(tǒng)等方面表現(xiàn)欠佳。

不過,也有部分國(guó)外品牌在努力改進(jìn)和投入,比如奔馳開始發(fā)力推出新車型,形成產(chǎn)品矩陣。

未來,國(guó)外電動(dòng)四輪車品牌若想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得更好表現(xiàn),需積極適應(yīng)消費(fèi)人群變化,提升產(chǎn)品性價(jià)比,加大研發(fā)投入,增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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