朱華榮為阿維塔制定了怎樣的技術(shù)研發(fā)方向?

朱華榮為阿維塔制定了以“智能電動(dòng)化”為核心,聚焦超充補(bǔ)能、智慧增程、智能駕駛與智能制造四大維度的技術(shù)研發(fā)方向。這一方向既錨定新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心痛點(diǎn),又貼合用戶對高效、智能出行的需求:在補(bǔ)能領(lǐng)域,通過與華為數(shù)字能源深度合作布局超充網(wǎng)絡(luò),以“快、靜、輕、安全”的充電體驗(yàn)解決續(xù)航焦慮;在動(dòng)力技術(shù)上,推出昆侖增程技術(shù),以純電體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)增程到智慧增程的躍升,兼顧長續(xù)航與駕乘質(zhì)感;智能駕駛層面搭載華為ADS 3.0系統(tǒng),依托全域5G數(shù)智化工廠的智能制造能力,確保技術(shù)落地的精度與品質(zhì);同時(shí),通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等細(xì)節(jié)研發(fā),進(jìn)一步提升車輛的能效與舒適性,全方位構(gòu)建阿維塔的技術(shù)競爭力。

在超充補(bǔ)能領(lǐng)域,阿維塔作為華為超充聯(lián)盟首批商用品牌,已在APP上線相關(guān)功能,未來將為車主提供“即插即充、無感支付”的便捷體驗(yàn)。目前,阿維塔已建成珠峰超充站等多個(gè)超充站點(diǎn),并在318超充綠廊沿線部署22個(gè)全液冷超充站,通過密集且高效的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),切實(shí)解決用戶長途出行的續(xù)航焦慮,推動(dòng)新能源汽車在長途場景的普及。

智慧增程技術(shù)是阿維塔動(dòng)力研發(fā)的重要突破。2024年8月發(fā)布的昆侖增程技術(shù),以純電體驗(yàn)為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),通過全棧自研實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍升。該技術(shù)具備精準(zhǔn)的控溫、控扭、控油電能力,還支持可持續(xù)OTA升級,能根據(jù)用戶使用場景動(dòng)態(tài)優(yōu)化動(dòng)力輸出。年內(nèi),阿維塔將推出多款純電與增程車型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,滿足不同用戶的出行需求。

智能駕駛與智能制造相輔相成。阿維塔07搭載的華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平,能為用戶提供更安全、智能的駕駛輔助體驗(yàn)。而其誕生的全域5G數(shù)智化工廠,在制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化與精準(zhǔn)化:沖壓車間100%自動(dòng)化,尺寸精度控制在0.1mm;國內(nèi)首創(chuàng)的全自動(dòng)柔性化一體壓鑄車間,配合焊接車間471臺機(jī)器人協(xié)同作業(yè),以及新型鋁合金鉚接工藝與AI智能眼、激光雷達(dá)掃描技術(shù),確保車身強(qiáng)度與裝配精度;涂裝車間的“三涂兩烘”工藝與輕微劃痕自修復(fù)功能,提升了車輛的外觀品質(zhì)與耐用性。

空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化也成為阿維塔提升能效的關(guān)鍵。阿維塔07由慕尼黑造型設(shè)計(jì)中心與長安全球研發(fā)中心空氣動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,通過流線型設(shè)計(jì)、隱藏式門把手、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)低至0.259,有效提升了續(xù)航里程,同時(shí)帶來更寧靜的駕駛環(huán)境。這一成果也讓阿維塔07在2024年9月的學(xué)術(shù)年會(huì)上,榮獲“十佳低風(fēng)噪車型”與年度C-STAA車型大獎(jiǎng)。

朱華榮制定的技術(shù)研發(fā)方向,圍繞用戶核心需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,從補(bǔ)能、動(dòng)力、智能、制造等多維度構(gòu)建起阿維塔的核心競爭力。通過與華為等伙伴的深度合作,以及全棧自研的技術(shù)積累,阿維塔正穩(wěn)步推進(jìn)智能電動(dòng)汽車的技術(shù)創(chuàng)新,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),也為品牌在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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