問界M9和M8在安全配置上存在哪些區別?

問界M9與M8在安全配置上的核心區別在于:M9以“冗余化科技防護”覆蓋極端場景,M8以“務實化方案”聚焦主流安全需求。

問界M9和M8在安全配置上存在哪些區別?

具體來看,M9搭載4顆激光雷達(前向192線+雙側固態+后向固態),實現360°無死角監控,側向盲區減少30%,配合L3級自動駕駛架構,可識別消防栓、低矮路沿等異形障礙,極端場景下自動緊急避讓;還配備全鋁合金底盤提升車身剛性、星河衛星通信保障緊急聯絡,碰撞后獨立備用電容維持車門解鎖。而M8采用2顆激光雷達(前后各一),依賴算法補償側向突發障礙響應,雖無衛星通信,但雙激光雷達+30個傳感器仍能覆蓋高速NOA與自動泊車等主流智駕場景;機械門把手在斷電時可物理解鎖,維修成本低40%,嚴寒或事故中可靠性更優。兩者均延續鴻蒙智行“安全+智能”理念,但M9更側重為復雜路況堆足安全冗余,M8則以高性價比方案滿足多數用戶日常出行的核心安全需求。

具體來看,M9搭載4顆激光雷達(前向192線+雙側固態+后向固態),實現360°無死角監控,側向盲區減少30%,配合L3級自動駕駛架構,可識別消防栓、低矮路沿等異形障礙,極端場景下自動緊急避讓;還配備全鋁合金底盤提升車身剛性、星河衛星通信保障緊急聯絡,碰撞后獨立備用電容維持車門解鎖。而M8采用2顆激光雷達(前后各一),依賴算法補償側向突發障礙響應,雖無衛星通信,但雙激光雷達+30個傳感器仍能覆蓋高速NOA與自動泊車等主流智駕場景;機械門把手在斷電時可物理解鎖,維修成本低40%,嚴寒或事故中可靠性更優。兩者均延續鴻蒙智行“安全+智能”理念,但M9更側重為復雜路況堆足安全冗余,M8則以高性價比方案滿足多數用戶日常出行的核心安全需求。

被動安全層面,M9以“全維安全”為目標,車身采用81%高強度材料,包含29處2000MPa熱成型鋼,配合全向防碰撞3.0系統實現毫秒級風險預判,還獲得中保研超4G、中汽中心超五星安全認證,全鋁合金底盤進一步提升車身剛性,為極端路況下的安全防護提供物理基礎。M8則以“七重安全設計”筑牢防線,同樣采用81%高強度材料構建被動防護,獨創三重冗余解鎖機制,在斷電或事故時保障車門可物理解鎖,同時具備700mm應急涉水能力與座艙防誤潑水設計,以務實配置覆蓋日常出行中的核心安全場景。

輔助駕駛硬件上,M9與M8的超聲波雷達、毫米波雷達數量一致,但激光雷達配置差異顯著:M9標配4顆激光雷達(前后左右各一),實現360°無死角監控,側向盲區減少30%,雨霧中探測距離超50米,支持L3級自動駕駛架構;M8僅配備2顆激光雷達(前后各一),側向突發障礙響應依賴算法補償,支持高速NOA與自動泊車等L2級智駕功能。此外,M9具備華為車載衛星通話功能,在無地面信號的極端環境下可保障緊急聯絡,而M8未搭載該功能,更聚焦主流場景的安全需求。

整體而言,M9通過科技冗余與高端配置打造“移動科技堡壘”,為用戶提供覆蓋極端場景的全方位安全防護;M8則以務實方案與高性價比配置,滿足多數用戶日常出行的核心安全需求,兩者均體現了鴻蒙智行“以用戶需求為中心”的產品邏輯,只是在安全配置的側重點與覆蓋范圍上各有側重。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

車在高速上沒油重新加油后啟動,需以安全為前提,按步驟檢查車輛狀態并平穩操作。首先要確保車輛停在應急車道、三角警示牌已規范放置,燃油補充到位后,先通電讓車輛完成自檢,觀察儀表有無異常提示,同時讓燃油泵將燃油輸送至噴油嘴;若一次啟動未成功,避免
道路救援超時未到或未出現時,車輛后續問題的責任劃分需結合具體情況,但車主可通過保留證據、正規渠道反饋來維護自身權益。首先,若救援超時,車主應先再次聯系救援方,明確告知準確位置并詢問到達時間,同時做好安全防護,避免因自行操作引發新問題;若救援
道路救援拖車記錄車架號,核心作用是通過這串唯一的車輛身份代碼,為后續的保險理賠、事故追溯、維修匹配等環節提供精準的車輛信息支撐。 作為車輛的“數字身份證”,車架號承載著生產廠家、車型配置、生產年份等關鍵信息,拖車場景下記錄它,并非現場
三角高速道路救援夜間收費通常比白天更高,具體加價幅度因地區、救援類型及實際情況有所差異。這一價格差異源于夜間救援的特殊性:夜間視線條件受限,救援作業難度與安全風險顯著提升,同時夜間人工成本也相對更高,這些因素共同推高了夜間救援的服務定價。從
上劃加載更多內容
AI選車專家