21款榮威i5的操控性能如何,駕駛起來輕松嗎?

21款榮威i5的操控性能表現(xiàn)均衡,駕駛起來十分輕松,能很好兼顧日常通勤的便利性與操控層面的基礎(chǔ)需求。

21款榮威i5的操控性能如何,駕駛起來輕松嗎?

這款車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式可選,輕盈模式下原地轉(zhuǎn)向力矩僅1.477公斤,低速挪車或城市穿梭時(shí)方向盤輕巧不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向阻尼隨角度線性增加,回正力矩調(diào)校恰當(dāng),配合轉(zhuǎn)向無過多虛位的設(shè)定,車頭響應(yīng)直接;搭配米其林PS4偏操控性能的輪胎,進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地極限。車身小巧的優(yōu)勢(shì)讓它行駛靈活性高,停車場(chǎng)景下無論是手動(dòng)操作還是借助自動(dòng)停車功能都十分便捷,倒車時(shí)的標(biāo)線還能清晰顯示轉(zhuǎn)向角度與路線。動(dòng)力層面,其加速響應(yīng)時(shí)間僅0.87秒,換擋迅速且駕駛過程平順,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出線性,日常起步與加速都能給到直接反饋;底盤調(diào)校軟硬適中,既能吸收路面小振動(dòng)保障舒適性,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供基礎(chǔ)支撐,再加上ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等主動(dòng)安全配置的加持,進(jìn)一步降低了長途或擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。

這款車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式可選,輕盈模式下原地轉(zhuǎn)向力矩僅1.477公斤,低速挪車或城市穿梭時(shí)方向盤輕巧不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向阻尼隨角度線性增加,回正力矩調(diào)校恰當(dāng),配合轉(zhuǎn)向無過多虛位的設(shè)定,車頭響應(yīng)直接;搭配米其林PS4偏操控性能的輪胎,進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地極限。車身小巧的優(yōu)勢(shì)讓它行駛靈活性高,停車場(chǎng)景下無論是手動(dòng)操作還是借助自動(dòng)停車功能都十分便捷,倒車時(shí)的標(biāo)線還能清晰顯示轉(zhuǎn)向角度與路線。動(dòng)力層面,其加速響應(yīng)時(shí)間僅0.87秒,換擋迅速且駕駛過程平順,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出線性,日常起步與加速都能給到直接反饋;底盤調(diào)校軟硬適中,既能吸收路面小振動(dòng)保障舒適性,又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供基礎(chǔ)支撐,再加上ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等主動(dòng)安全配置的加持,進(jìn)一步降低了長途或擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。

從技術(shù)配置來看,21款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)或8擋無級(jí)變速箱,前置前驅(qū)布局讓動(dòng)力傳遞直接高效。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,調(diào)校兼顧家用舒適性與基礎(chǔ)操控性;全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全配置,為操控提供了基礎(chǔ)保障。不同車型還針對(duì)性配備了實(shí)用功能,比如自動(dòng)擋車型的自動(dòng)駐車能緩解城市擁堵時(shí)的腳剎壓力,部分版本的540度全景影像可清晰查看底盤盲區(qū),讓泊車更輕松。

用戶實(shí)際駕駛時(shí),能明顯感受到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì):不同速度下轉(zhuǎn)向力度會(huì)智能調(diào)整,低速輕盈、高速沉穩(wěn)的設(shè)定既保證了挪車便利性,又提升了高速行駛的穩(wěn)定性。手動(dòng)擋車型擋位清晰,新手也能快速適應(yīng);CVT變速箱換擋平順無頓挫,加速過程線性流暢。底盤全覆蓋涂層有效減少了行駛噪音,搭配米其林輪胎的靜音特性,進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛環(huán)境。而L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,在長途駕駛時(shí)能大幅減輕操作強(qiáng)度,讓駕駛更輕松。

綜合來看,21款榮威i5通過精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校、靈活的車身設(shè)計(jì)、平順的動(dòng)力輸出以及豐富的輔助配置,構(gòu)建了“輕松好開”的核心駕駛體驗(yàn)。無論是城市通勤的靈活穿梭,還是高速路況的穩(wěn)定巡航,它都能滿足家用車用戶對(duì)操控便利性的需求,再結(jié)合親民的價(jià)格與可靠的質(zhì)保政策,成為了兼顧實(shí)用性與操控性的高性價(jià)比選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

有應(yīng)急汽車啟動(dòng)電源,且部分產(chǎn)品可適配不同型號(hào)的車輛。這類電源根據(jù)輸出電壓和功率設(shè)計(jì),能覆蓋從家用轎車到大型車輛的應(yīng)急啟動(dòng)需求。以常見的12V產(chǎn)品為例,如“捷汽寶”可支持5.0L以下汽油車和3.0L以下柴油車,小能人系列部分型號(hào)更標(biāo)注“不限車
即時(shí)到道路救援的服務(wù)范圍覆蓋車輛故障、爆胎、反鎖、電量不足等核心場(chǎng)景,并對(duì)未列舉的車輛相關(guān)問題提供協(xié)助。具體來看,若車輛因承保期內(nèi)故障無法駕駛,可被運(yùn)輸至最近服務(wù)中心;爆胎導(dǎo)致不安全駕駛時(shí),提供80公里內(nèi)拖車;反鎖時(shí)先嘗試遠(yuǎn)程解鎖,失敗則安
車載應(yīng)急啟動(dòng)電源若優(yōu)先考慮銷量高的款式,小能人、紐曼、電將軍等品牌的產(chǎn)品是值得重點(diǎn)關(guān)注的選擇。從參考資料中的銷量數(shù)據(jù)來看,小能人的大容量應(yīng)急啟動(dòng)電源曾在多個(gè)銷量排行榜中位居榜首,其操作簡單、功能多樣的特點(diǎn)收獲了不少消費(fèi)者的青睞;紐曼憑借覆蓋
多功能應(yīng)急啟動(dòng)電源的排名主要依據(jù)行業(yè)評(píng)級(jí)、口碑、銷量、性能、創(chuàng)新技術(shù)、市場(chǎng)認(rèn)可度、產(chǎn)品研發(fā)能力及性價(jià)比等多維度標(biāo)準(zhǔn)綜合評(píng)定。這些標(biāo)準(zhǔn)相互關(guān)聯(lián)、互為補(bǔ)充:性能層面聚焦電力輸出的穩(wěn)定性與瞬時(shí)供電能力,確保能高效激活汽車電瓶;創(chuàng)新技術(shù)則通過新型材
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家