9x極氪的整備質(zhì)量參數(shù)是多少？

極氪9X 2025款的整備質(zhì)量區(qū)間為2840kg至3150kg，不同版本因配置差異有所不同。具體來看，Max版55kWh車型以2840kg成為車系中整備質(zhì)量最輕的版本，而Hyper版70kWh與曜黑版70kWh則以3150kg處于區(qū)間上限；Ultra版55kWh為2970kg，Ultra版70kWh為3045kg。作為極氪品牌定位“性能+豪華”的旗艦車型，極氪9X在整備質(zhì)量的差異化背后，是動(dòng)力、續(xù)航與配置的精準(zhǔn)匹配——從雙電機(jī)到三電機(jī)的功率升級(jí)，從55kWh到70kWh的電池容量調(diào)整，再到Hyper版、曜黑版搭載的高階智能與性能組件，都讓不同版本的整備質(zhì)量與產(chǎn)品定位形成呼應(yīng)，既保障了超跑級(jí)的動(dòng)力輸出（最快3.1秒破百），也兼顧了行政級(jí)的舒適體驗(yàn)與長續(xù)航需求。

極氪9X全系采用插電混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)可圈可點(diǎn)。雙電機(jī)版系統(tǒng)綜合功率達(dá)660kW，三電機(jī)版更是突破1030kW，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓其0-100km/h加速最快僅需3.1秒，性能表現(xiàn)直逼超跑。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km，綜合續(xù)航可達(dá)1160-1250km，滿足日常通勤與長途出行的雙重需求；900V高壓平臺(tái)的搭載，使其快充20%-80%僅需0.15小時(shí)，補(bǔ)能效率大幅提升，同時(shí)支持60kW對(duì)外放電功能，為戶外用電提供便利。

智能與安全配置上，極氪9X標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，用戶可選擇升級(jí)千里浩瀚H9系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片，能實(shí)現(xiàn)高速及城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步提升出行安全性與便利性。安全防護(hù)層面，全車標(biāo)配20余個(gè)安全氣囊，包括前排中央氣囊與前后排側(cè)氣簾，結(jié)合540°全景影像，為駕乘人員構(gòu)建全方位的安全屏障；主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用，也有效降低了行車過程中的噪音干擾。

底盤與操控性能是極氪9X的亮點(diǎn)之一，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與CDC電磁減振，可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧舒適性與操控性。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)搭配沙地、巖石、泥地等5種地形模式，最小離地間隙達(dá)200-208mm，使其具備一定的越野能力，能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況?？臻g方面，5239mm的車身長度與3169mm的軸距，配合2+2+2六座布局，為車內(nèi)營造出寬敞的乘坐空間；第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及腿托調(diào)節(jié)，部分車型還可選裝旋轉(zhuǎn)功能，提升了乘坐的舒適性與靈活性。

豪華配置上，極氪9X搭載MINI-LED 3.5K中控屏，可選裝AR-HUD抬頭顯示與1680萬色氛圍燈，科技感與氛圍感拉滿；全車多層隔音玻璃的應(yīng)用，進(jìn)一步優(yōu)化了座艙靜謐性。品牌特色方面，極氪9X延續(xù)了“性能+豪華”的定位，將超跑級(jí)動(dòng)力與行政級(jí)舒適配置相融合，自研的ZEEKR AI OS系統(tǒng)搭配高通驍龍8295芯片，為用戶帶來流暢的智能交互體驗(yàn)；六年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，以及來自時(shí)代吉利的電池電芯，也為用戶的用車生活提供了可靠保障。

整體而言，極氪9X通過差異化的整備質(zhì)量匹配不同的動(dòng)力與配置組合，既展現(xiàn)了超跑級(jí)的性能實(shí)力，又兼顧了豪華舒適與智能安全，為消費(fèi)者提供了一款兼具駕駛樂趣與實(shí)用價(jià)值的旗艦車型。