極氪X的風(fēng)阻系數(shù)參數(shù)是多少?

極氪X的風(fēng)阻系數(shù)目前并無統(tǒng)一公開的官方參數(shù),不同信息源提及的0.25Cd、0.26Cd或0.29Cd均需以極氪官方最新技術(shù)資料為準(zhǔn)。作為極氪品牌定位高端智能電動的緊湊型SUV,極氪X依托SEA浩瀚架構(gòu)打造,在動力、智能與設(shè)計層面亮點突出:四驅(qū)車型3.8秒破百的性能、CLTC最高560km的續(xù)航,搭配標(biāo)配的L2級駕駛輔助、高通8155芯片與AR-HUD,兼顧駕駛激情與科技體驗;無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計元素既契合年輕用戶審美,也為優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),而其14.90萬-19.90萬的指導(dǎo)價,更讓這款融合性能與實用性的車型在同級別市場中具備較強(qiáng)競爭力。

極氪X的風(fēng)阻系數(shù)參數(shù)是多少?

從動力性能來看,極氪X針對不同用戶需求提供了多元選擇。四驅(qū)車型如2025款四座四驅(qū)魔方版,搭載雙電機(jī)系統(tǒng),總功率達(dá)315kW,總扭矩543N·m,0-100km/h加速僅需3.8秒,能為追求駕駛激情的用戶帶來強(qiáng)勁推背感;長續(xù)航后驅(qū)車型如2025款五座長續(xù)航版,單電機(jī)功率200kW,CLTC續(xù)航里程可達(dá)560km,滿足日常通勤與中長途出行需求;2026款Max系列則進(jìn)一步優(yōu)化,單電機(jī)功率提升至250kW,340馬力的輸出配合0.25小時的快充速度(10%-80%),兼顧性能與補(bǔ)能效率。

智能與安全配置方面,極氪X表現(xiàn)全面。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)ZEEKR AD,涵蓋自動變道、車道居中保持、主動剎車等功能,為駕駛提供多維度保障;車機(jī)搭載高通8155芯片,運算能力強(qiáng)勁,支持OTA升級,可實現(xiàn)功能持續(xù)優(yōu)化;AR-HUD、人臉識別、哨兵模式等配置的加入,既提升科技感,也增強(qiáng)用車便利性與安全性。硬件上,熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱功能確保低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,無框車門與隱藏式門把手則在細(xì)節(jié)處彰顯設(shè)計質(zhì)感,前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合,配合經(jīng)濟(jì)、運動等多種駕駛模式,能適配不同路況與駕駛風(fēng)格。

空間與舒適體驗上,極氪X同樣兼顧實用性與個性化。2750mm的軸距為車內(nèi)空間提供基礎(chǔ),4座/5座可選布局滿足不同家庭結(jié)構(gòu)需求,后排座椅比例放倒后可拓展儲物空間,靈活應(yīng)對載物場景;前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能(部分車型標(biāo)配)、雙區(qū)溫控、雅馬哈13揚聲器音響系統(tǒng),以及可選裝的車載冰箱,從觸覺、聽覺等多方面提升乘坐舒適度,讓日常出行更具品質(zhì)感。

整體而言,極氪X雖風(fēng)阻系數(shù)參數(shù)需以官方信息為準(zhǔn),但其依托SEA浩瀚架構(gòu),在動力性能、智能配置、空間設(shè)計等維度的均衡表現(xiàn),精準(zhǔn)契合了年輕用戶對高端智能電動車的多元需求,14.90萬-19.90萬的價格區(qū)間也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力,成為緊湊型電動SUV市場中值得關(guān)注的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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