嵐圖汽車和央企之間存在什么關系?

嵐圖汽車是央企東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌,是東風集團推進新能源轉型的核心載體與戰略旗艦。作為東風集團股份的子公司,嵐圖承載著央企在新能源賽道的責任擔當——從誕生起便錨定國家“高端制造”與“新能源汽車”戰略交匯點,以5年時間實現累計產量從0到20萬的跨越,其綠色化、高端化、數字化工廠累計產值超500億,還入選中央廣播電視總臺“2024新質生產力年度案例”十大案例。此次嵐圖以介紹方式登陸香港聯交所,既是東風激活旗下新能源業務價值體系的精準資本運作,也為央國企新能源轉型提供了可復制的創新路徑,更通過獨立融資平臺的搭建,助力嵐圖進一步拓展國際業務,強化“央企背書”與“高端屬性”的雙重優勢。

從技術布局來看,嵐圖始終堅持“自研為根、合作為翼”的發展策略。2025年8月,嵐圖發布全棧自研的“嵐海智混技術”,展現出在新能源核心技術領域的自主研發實力;同時,其2025年年內全品類車型將搭載華為乾崑智駕,通過與行業頭部企業的合作,進一步提升產品的智能化水平。這種自研與合作并行的模式,既保障了技術的核心競爭力,也借助外部優勢資源加速產品迭代,使其在高端新能源市場中占據獨特定位。

在市場表現與盈利能力上,嵐圖汽車展現出央企新能源品牌的強勁勢頭。2022年至2024年,其毛利率從8.3%攀升至21%,2024年第四季度首次實現單季度盈利,2025年1至7月更實現4.34億元盈利,成為首個實現盈利的央企高端新能源品牌。這一成績不僅驗證了其商業模式的可行性,也為傳統車企的新能源轉型提供了成功范例。

從戰略布局角度,嵐圖的發展與東風集團的整體規劃深度綁定。此次嵐圖以介紹上市方式登陸港股,母公司東風集團股份同步啟動私有化退市程序,這一資本運作既繞開了可能導致價值低估的定價環節,也為嵐圖搭建了獨立的融資平臺,使其資源調配更自主。同時,嵐圖作為“最快出海的新能源國家隊”,已進入多個海外國家,未來將依托港股上市進一步推進國際化戰略,加速“資本—技術—全球化”三大引擎的共振。

作為東風集團新能源轉型的核心載體,嵐圖汽車通過技術創新、市場突破與資本運作的協同推進,不僅成為央企新能源品牌的標桿,更以自身實踐為中國制造業轉型升級提供了可借鑒的路徑。其發展歷程既體現了央企在新能源賽道的責任擔當,也展現了傳統車企向新能源領域轉型的堅定決心與有效成果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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