問界M5新款的空間布局有沒有新的調(diào)整？

問界M5新款的空間布局未做本質(zhì)調(diào)整，仍以2880mm長(zhǎng)軸距為核心支撐，聚焦5座中型SUV的實(shí)用性與乘坐舒適度。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，新款延續(xù)了“智能+實(shí)用”的設(shè)計(jì)邏輯，車身尺寸保持長(zhǎng)4785mm×寬1930mm×高1620-1625mm的合理配比，確保前后排腿部空間充裕——身高1米8的乘客坐進(jìn)后排，膝蓋距前排座椅仍有兩拳左右余量，純平的后排地板也讓三人同行時(shí)中間乘客不必局促。儲(chǔ)物層面，全車27處儲(chǔ)物空間覆蓋車門、中控等細(xì)節(jié)區(qū)域，常規(guī)369L的后備廂配合40:60比例放倒的后排座椅，可擴(kuò)展至776L容積，足以容納家庭出行的行李或大件物品；純電版還額外配備80L前備廂，方便存放充電槍等小物件。在舒適配置上，全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、副駕腿托調(diào)節(jié)與第二排座椅加熱，搭配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和全車多層隔音玻璃，進(jìn)一步強(qiáng)化了長(zhǎng)途乘坐的體驗(yàn)感，而隱藏式電動(dòng)門把手的設(shè)計(jì)則在減少空間占用的同時(shí)，讓車身側(cè)面更顯簡(jiǎn)潔流暢，整體空間感更為開闊。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，新款在細(xì)節(jié)便利性上做了針對(duì)性優(yōu)化。全車配備前后排共6個(gè)USB/Type-C接口，前排4個(gè)接口覆蓋主副駕及后排乘客的充電需求，后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口與杯架的組合，也讓長(zhǎng)途出行時(shí)后排乘員的體驗(yàn)更舒適。后備廂不僅保持了369L的常規(guī)容積，還設(shè)計(jì)了大開口與適宜的地臺(tái)高度，無(wú)論是搬運(yùn)行李箱還是嬰兒車都更省力，放倒后排座椅后形成的平整空間，甚至能滿足兩個(gè)成年人臨時(shí)休息的需求。

智能科技與空間體驗(yàn)的融合是新款的另一大特色。依托Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與麒麟990A芯片，用戶可通過(guò)語(yǔ)音交互直接調(diào)節(jié)座椅按摩模式、電動(dòng)遮陽(yáng)簾開合，無(wú)需手動(dòng)操作即可優(yōu)化空間使用狀態(tài)。大尺寸天幕采用航空級(jí)微米雙層鍍銀工藝，既能阻擋99%以上的紫外線，又能隔絕大部分熱量，配合可語(yǔ)音控制的電動(dòng)遮陽(yáng)簾，在提升車內(nèi)通透感的同時(shí)，避免了強(qiáng)光直射帶來(lái)的不適，讓駕乘者在享受開闊視野的同時(shí)，也能保持舒適的車內(nèi)溫度。

座椅布局的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了空間利用率。前排座椅支持多維度電動(dòng)調(diào)節(jié)與主駕記憶功能，副駕腿托的加入能讓不同身高的乘客找到最舒適的坐姿，10層舒適性疊層設(shè)計(jì)的舒云座椅，在保證支撐性的同時(shí)，也提升了座墊的柔軟度，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。后排座椅靠背角度經(jīng)過(guò)優(yōu)化，配合870mm的腿部空間，即使身高1.8米的乘客久坐也不會(huì)感到局促，而全系標(biāo)配的后排座椅加熱功能，相比老款的選裝配置，讓冬季出行更具溫度。

綜合來(lái)看，問界M5新款雖未對(duì)空間布局進(jìn)行本質(zhì)調(diào)整，但通過(guò)對(duì)儲(chǔ)物細(xì)節(jié)、舒適配置與智能交互的優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了“實(shí)用與體驗(yàn)并重”的產(chǎn)品定位。2880mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的充裕空間、靈活多變的儲(chǔ)物組合，以及與智能科技深度融合的舒適配置，共同構(gòu)建了適配家庭日常與長(zhǎng)途出行的空間解決方案，既滿足了用戶對(duì)空間實(shí)用性的核心需求，又通過(guò)細(xì)節(jié)升級(jí)提升了整體駕乘質(zhì)感。