奇瑞星途汽車有哪些核心技術？

奇瑞星途汽車的核心技術主要圍繞動力、操控與安全三大維度展開，以鯤鵬動力、智能底盤系統及全域安全體系為核心支撐。

在動力層面，星途搭載的鯤鵬動力系列發動機實力突出，其中2.0TGDI發動機曾獲“中國心”十佳發動機稱號，最大功率達261馬力，峰值扭矩400N·m，1750rpm即可爆發峰值扭矩并持續至4000rpm，配合i-HEC智效燃燒系統與雙渦管渦輪增壓器，實現動力與油耗的平衡；傳動系統匹配采埃孚8AT或奇瑞自研8AT變速箱，經過超10萬小時聯合標定，換擋平順性與可靠性均有保障。操控方面，CDC智能電控懸架可根據行駛狀態自動調節阻尼，博格華納第五代或第六代智能四驅系統能靈活分配前后輪動力，結合M3X火星架構的德系調校底盤與高強度鋼車身，兼顧城市通勤的舒適性與戶外行駛的穩定性。安全領域，星途構建了L2.9級智能駕駛輔助與全域安全車身的雙重屏障，主動安全通過多傳感器融合實現360°環境感知，被動安全采用“籠式+框架式”復合結構，高強度鋼占比達85%，熱成型鋼占比超25%，全方位守護駕乘人員安全。

在動力層面，星途搭載的鯤鵬動力系列發動機實力突出，其中2.0TGDI發動機曾獲“中國心”十佳發動機稱號，最大功率達261馬力，峰值扭矩400N·m，1750rpm即可爆發峰值扭矩并持續至4000rpm，配合i-HEC智效燃燒系統與雙渦管渦輪增壓器，實現動力與油耗的平衡；傳動系統匹配采埃孚8AT或奇瑞自研8AT變速箱，經過超10萬小時聯合標定，換擋平順性與可靠性均有保障。此外，1.6TGDI高效發動機同樣表現亮眼，為不同需求的用戶提供多樣化選擇，而與寶馬同源的格特拉克7DCT變速箱，則進一步豐富了傳動系統的適配性，滿足日常駕駛的高效與平順需求。

操控方面，CDC智能電控懸架可根據行駛狀態自動調節阻尼，博格華納第五代或第六代智能四驅系統能靈活分配前后輪動力，結合M3X火星架構的德系調校底盤與高強度鋼車身，兼顧城市通勤的舒適性與戶外行駛的穩定性。M3X火星架構作為操控的基石，不僅賦予車輛德系級機械素質，更經過本特勒大師團隊的專業調校，搭配底盤液壓濾振系統，有效過濾路面顛簸，提升行駛質感；精準電動助力轉向系統則讓轉向更輕盈精準，大幅增強駕駛信心。

安全領域，星途構建了L2.9級智能駕駛輔助與全域安全車身的雙重屏障，主動安全通過多傳感器融合實現360°環境感知，被動安全采用“籠式+框架式”復合結構，高強度鋼占比達85%，熱成型鋼占比超25%，全方位守護駕乘人員安全。主動安全方面，基于15顆高精傳感器與540°全景影像，標配21項ADAS系統，涵蓋多種實用功能，為行車過程提供全面防護；被動安全上，“籠式+框架式”復合車身結構配合6安全氣囊，以及優化的行人安全設計，從內到外筑牢安全防線，同時座艙主動清潔系統等配置，進一步提升了用車的健康與安全標準。

星途的核心技術并非單一模塊的堆疊，而是動力、操控與安全三大維度的深度融合。從鯤鵬動力的高效輸出到智能底盤的靈活適配，再到全域安全體系的全面防護，每一項技術都圍繞用戶“城市+戶外”的雙場景需求展開，既滿足日常通勤的舒適與經濟，又能應對戶外出行的復雜路況。這種以用戶需求為核心的技術布局，不僅展現了奇瑞在研發上的深厚積淀，更讓星途在中級SUV市場中脫穎而出，成為兼具德系質感與越級性能的實力之選。