捷途旅行者的發動機參數如何?

捷途旅行者提供1.5T與2.0T兩種渦輪增壓汽油發動機選擇,參數覆蓋不同動力需求與使用場景。1.5T發動機(型號SQRG4J15)最大功率135kW(184馬力),峰值扭矩290N·m/2000-4000rpm,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,適配城市通勤與輕度自駕;2.0T發動機(型號SQRF4J20)最大功率187kW(254馬力),峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm,采用直噴供油、鋁合金缸體/缸蓋,滿足國VI排放標準,部分車型匹配8擋手自一體變速箱,配合四驅系統與地形模式,可應對復雜越野路況。兩款發動機均依托奇瑞鯤鵬動力技術,通過高壓縮比與渦輪增壓技術平衡動力輸出與燃油經濟性,結合車系13.99-23.99萬的價格區間,實現“可城可野”的旅行屬性,為不同需求的用戶提供適配選擇。

捷途旅行者的發動機參數如何?

從動力調校邏輯看,1.5T發動機的扭矩輸出區間設定在2000-4000rpm,剛好覆蓋城市通勤的常用轉速段,起步加速輕快且換擋平順,適合日常代步;而2.0T發動機將峰值扭矩爆發點提前至1750rpm,低速高扭特性顯著,在越野爬坡或脫困時能快速輸出強勁動力,配合適時四驅系統與中央差速器鎖止功能,可輕松應對沙地、巖石等復雜地形,最大涉水深度達700mm,接近角與離去角均保持在28°以上,滿足重度越野需求。

具體到車型配置,1.5T版本主要對應兩驅探索版,起售價13.99萬,全系標配電子駐車、自動駐車與上坡輔助,70L大油箱保障長途續航;2.0T版本則以四驅車型為主,如2024款穿越PRO娛樂版起價17.59萬,高配的戰神版、銀龍之翼Air還搭載L2級輔助駕駛、蠕行模式與涉水感應系統,進一步強化越野安全性。值得注意的是,2.0T發動機采用橫置直列4缸設計,每缸4氣門配氣機構為DOHC,鋁合金缸體缸蓋有效降低自重,92#燃油兼容性也提升了使用便利性。

依托奇瑞鯤鵬動力體系,兩款發動機均通過技術優化實現性能平衡:1.5T壓縮比達11.6,在保證動力的同時控制油耗;2.0T以10.2的壓縮比配合缸內直噴技術,兼顧動力輸出與環保標準。這種技術背書讓捷途旅行者在同級別緊湊型硬派SUV中形成差異化優勢,2.0T車型390N·m的扭矩參數優于多數競品,而13.99萬的入門價也降低了硬派SUV的消費門檻。

綜合來看,捷途旅行者的發動機布局精準匹配“旅行+”定位,1.5T側重城市經濟性,2.0T側重越野通過性,結合220mm最小離地間隙與承載式車身,真正實現“可城可野”的場景覆蓋。無論是日常通勤的燃油經濟性需求,還是戶外探險的動力性能要求,都能在該車型中找到適配選擇,展現出場景化設計與技術實力的結合。

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