問界M9六座車型的座椅舒適性如何?

問界M9六座車型的座椅舒適性處于同級(jí)別領(lǐng)先水平,從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)均圍繞“全艙舒適”打造,能滿足家庭、商務(wù)等多場景的乘坐需求。

問界M9六座車型的座椅舒適性如何?

這款車依托3110mm超長軸距與2+2+2布局,為三排乘客都預(yù)留了充裕的縱向空間,真皮材質(zhì)覆蓋的座椅觸感柔軟且耐用。全系標(biāo)配的舒云座椅不僅支持三排加熱,前排與第二排還額外配備通風(fēng)、按摩功能,第二排獨(dú)立座椅通過電動(dòng)調(diào)節(jié)(靠背、前后、腰托)可適配多元坐姿,Ultra版更升級(jí)電動(dòng)腿托;第三排也支持電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié),徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。再配合空氣懸掛過濾路面顛簸、全車多層隔音玻璃營造靜謐氛圍,無論是長途出行還是日常通勤,都能讓每一位乘客感受到從觸覺到體感的全方位舒適,即便是長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

這款車依托3110mm超長軸距與2+2+2布局,為三排乘客都預(yù)留了充裕的縱向空間,真皮材質(zhì)覆蓋的座椅觸感柔軟且耐用。全系標(biāo)配的舒云座椅不僅支持三排加熱,前排與第二排還額外配備通風(fēng)、按摩功能,第二排獨(dú)立座椅通過電動(dòng)調(diào)節(jié)(靠背、前后、腰托)可適配多元坐姿,Ultra版更升級(jí)電動(dòng)腿托;第三排也支持電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié),徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。再配合空氣懸掛過濾路面顛簸、全車多層隔音玻璃營造靜謐氛圍,無論是長途出行還是日常通勤,都能讓每一位乘客感受到從觸覺到體感的全方位舒適,即便是長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

從場景適配性來看,家庭出行時(shí),第二排家長可通過電動(dòng)調(diào)節(jié)找到貼合身體的坐姿,第三排的兒童或老人也能借助電動(dòng)調(diào)節(jié)獲得合適的乘坐空間;商務(wù)場景下,第二排獨(dú)立座椅搭配通風(fēng)、按摩功能,能提供媲美豪華MPV的乘坐體驗(yàn)。細(xì)節(jié)處的考量同樣貼心,前排雙50W無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)與杯架,再加上25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響,從觸覺到聽覺全方位提升舒適感;電動(dòng)吸合門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì),讓上下車更顯優(yōu)雅。

鴻蒙智行生態(tài)的融合也為座椅舒適性增色不少,車機(jī)搭載的HarmonyOS系統(tǒng)可與手機(jī)、平板等設(shè)備無縫互聯(lián),后排乘客能通過副駕16英寸娛樂屏或選裝的后排液晶屏拓展娛樂功能,座椅調(diào)節(jié)還能通過語音指令“你好,小藝”完成,實(shí)現(xiàn)智能座艙與舒適座椅的協(xié)同。華為乾崑智駕ADS的輔助駕駛能力,減少了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),讓乘客更能專注于座椅帶來的舒適體驗(yàn),激光雷達(dá)與多傳感器布局則為座艙安全提供保障,與舒適配置形成互補(bǔ)。

問界M9六座車型的座椅舒適性,并非單一配置的堆砌,而是硬件、技術(shù)與生態(tài)的全面協(xié)同。從全艙座椅的功能覆蓋,到空間布局的科學(xué)設(shè)計(jì),再到智能交互的便捷體驗(yàn),每一處細(xì)節(jié)都圍繞乘客的實(shí)際需求展開,既滿足了家庭用戶的多場景使用,也契合商務(wù)出行的品質(zhì)要求,真正實(shí)現(xiàn)了“全艙舒適”的產(chǎn)品定位。

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