捷途山海T2的廠家在新能源汽車領域地位如何？

捷途山海T2的廠家奇瑞集團在新能源汽車領域憑借全自研的前瞻技術布局與領先的混動成果，穩居全球混動技術前沿陣地。作為中國汽車品牌的技術領軍者之一，奇瑞集團以鯤鵬超能混動CDM - O、鯤鵬黃金增程CEM - O等多項行業首創技術構建核心優勢，其全系統、全場景的技術體系覆蓋動力、續航、智能等關鍵維度，為旗下品牌提供堅實技術支撐。捷途汽車作為集團技術創新的重要載體，通過“技術直通車”模式將尖端混動技術落地于山海T2等車型，既展現了集團技術成果的市場化轉化能力，也憑借產品在設計、空間、動力及越野性能上的綜合優勢，在混動SUV賽道占據重要地位，助力奇瑞集團深化新能源戰略布局。

奇瑞集團的技術積淀為捷途汽車的新能源布局提供了底層支撐。捷途汽車依托集團在動力、智能、安全等五大技術領域的研發成果，通過“技術直通車”模式實現技術快速落地，例如山海T2搭載的鯤鵬超能混動C-DM系統，正是集團全自研混動技術的集中體現。該系統不僅解決了傳統燃油SUV高油耗與純電車型續航焦慮的痛點，更以1.5T高效發動機+雙電機/三電機的動力組合，實現了強勁性能與能耗控制的平衡——雙電機版系統綜合功率達280kW，三電機版更是提升至340kW，扭矩分別為610N·m和700N·m，同時WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，匱電狀態下油耗也僅為6.3-6.88L/100km，兼顧了日常通勤的經濟性與戶外越野的動力需求。

在市場表現層面，捷途汽車的新能源產品已展現出強勁競爭力。2024年1-10月，捷途累計銷量超43.9萬輛，同比增長89.3%，其中新能源車型貢獻顯著。以山海T2為例，其在緊湊型SUV銷量排行榜中穩居前列，近三個月累計銷量達10806輛，超過哈弗猛龍新能源等競品，成為混動“方盒子”SUV中的熱門選擇。這一成績不僅印證了產品的市場認可度，更體現了奇瑞集團技術轉化為市場價值的能力——山海T2憑借CLTC純電續航最高300km、支持快充與外放電、配備獵鷹700智能越野輔助系統等配置，精準匹配了用戶對“可城可野”出行場景的需求，而19.99萬元起的預售價及七重禮遇，進一步強化了產品的性價比優勢。

作為奇瑞集團旗下專注“旅行+”生態的子品牌，捷途汽車的新能源布局始終圍繞場景化需求展開。山海T2定位“旅行越野SUV”，其4785MM*2006MM*1875MM的車身尺寸、大尺寸厚壁輪胎、28°接近角與離去角等設計，滿足了戶外越野的通過性要求；而15.6英寸懸浮中控屏、TOUR OS 5.0智慧座艙、L2級輔助駕駛等智能配置，則適配了城市通勤的科技需求。這種“場景化定位”的策略，既依托奇瑞集團的技術背書（如共享DHT變速箱、一線品牌電池供應），又通過“高價值感”的差異化競爭，在16-24萬價格帶內形成獨特優勢，助力捷途向“全球第一電混越野品牌”的目標邁進。

奇瑞集團在新能源領域的地位，不僅體現在技術研發的前瞻性上，更體現在旗下品牌對細分市場的精準開拓。通過捷途汽車等子品牌的“技術落地”與“場景深耕”，集團將全自研技術轉化為用戶可感知的產品價值，既鞏固了自身在混動技術領域的前沿地位，也為中國汽車品牌在全球新能源賽道的突破提供了實踐樣本。未來，隨著“旅行+”生態戰略的深化與更多技術成果的落地，奇瑞集團有望進一步擴大在新能源領域的影響力，推動中國品牌向全球市場的高端化、差異化發展。