理想Mega有沒有確定的中文叫法？

理想MEGA目前沒有確定的官方中文叫法，統(tǒng)一使用“理想MEGA”作為車系名稱。作為理想汽車首款純電MPV，它不僅是品牌純電轉(zhuǎn)型的標桿之作，更凝聚了“雙能戰(zhàn)略”的核心科技成果。這款全尺寸MPV以5350mm的車身長度、3300mm的軸距打造出寬敞的7座空間，搭配雙腔空氣懸掛與全車多層隔音玻璃，兼顧家庭出行的舒適性與商務(wù)場景的體面感；800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)，配合710km的CLTC純電續(xù)航，有效緩解純電車型的補能焦慮；智能層面，AD Max系統(tǒng)搭載英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達，高通驍龍8295P芯片支撐的多屏交互，讓科技體驗貫穿每一段旅程。從52.98萬起的定價到全系標配的高端配置，理想MEGA正以“科技平權(quán)”的理念，沖擊50萬以上高端MPV市場的銷量高地。

理想MEGA作為理想汽車首款純電架構(gòu)下的車型，在技術(shù)層面展現(xiàn)出全面的競爭力。其搭載的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機最大功率155kW、峰值扭矩232N·m，后電機最大功率245kW、峰值扭矩310N·m，綜合輸出達到544馬力與542N·m，0-100km/h加速僅需5.5秒，在全尺寸MPV中實現(xiàn)了性能與實用性的平衡。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航710km、百公里電耗15.9kWh的表現(xiàn)，結(jié)合800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)，進一步強化了補能效率，為長途出行提供了可靠保障。

空間設(shè)計上，理想MEGA以5350×1965×1850mm的車身尺寸與3300mm軸距為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了7座布局的極致空間利用率。第二排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動調(diào)節(jié)，搭配后排21.4英寸液晶屏、小桌板及220V電源，無論是商務(wù)接待還是家庭出游，都能滿足多樣化需求。后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下達到500L，放倒后可擴展至1067L，輕松容納大件行李，細節(jié)處體現(xiàn)了對用戶實際使用場景的考量。

智能與安全配置是理想MEGA的核心亮點之一。AD Max系統(tǒng)配備英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力）、1顆禾賽ATL激光雷達、11顆車外攝像頭等感知硬件，支持高速與城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能，為用戶提供高階駕駛輔助體驗。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片與32GB運行內(nèi)存，15.7英寸3K OLED中控屏配合副駕娛樂屏、后排液晶屏，構(gòu)建起全場景智能座艙；全車標配10氣囊、主動剎車、車道保持等安全配置，為駕乘人員筑牢安全防線。

從品牌定位來看，理想MEGA延續(xù)了“家庭友好”的理念，雙側(cè)電動側(cè)滑門、車載冰箱、256色氛圍燈等貼心配置，精準匹配多孩家庭的出行需求；而“科技平權(quán)”的實踐則體現(xiàn)在兩款車型均標配激光雷達、雙腔空氣懸掛、HUD、21揚聲器杜比全景聲等高端配置，無明顯功能閹割，讓用戶無需為基礎(chǔ)配置額外付費。作為理想汽車沖擊高端市場的超級旗艦，理想MEGA憑借技術(shù)創(chuàng)新、空間優(yōu)勢與用戶導(dǎo)向的設(shè)計，正以清晰的產(chǎn)品邏輯，在50萬以上MPV市場樹立新的標桿。