問界M9車內(nèi)有沒有用于安全監(jiān)測的監(jiān)控？

問界M9車內(nèi)配備用于安全監(jiān)測的硬件與功能，通過車內(nèi)攝像頭及相關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多維度安全防護(hù)。

具體來看，問界M9全系標(biāo)配1個(gè)車內(nèi)攝像頭，以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測功能，可實(shí)時(shí)識(shí)別駕駛員閉眼、打哈欠等疲勞狀態(tài)并及時(shí)預(yù)警，有效降低長途駕駛因疲勞引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)；部分高配車型（增程Ultra尊四座、純電Ultra尊四座）還額外標(biāo)配車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)監(jiān)測車內(nèi)微弱生命體征，防止兒童或?qū)櫸锉徽`鎖車內(nèi)，進(jìn)一步筑牢車內(nèi)安全防線。這些配置與華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、HarmonyOS車機(jī)深度融合，形成“硬件+軟件”協(xié)同的主動(dòng)式車內(nèi)安全防護(hù)體系，既覆蓋駕駛員駕駛狀態(tài)監(jiān)測，也兼顧車內(nèi)遺留生命體的安全保障，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶全場景安全需求的關(guān)注。

問界M9的車內(nèi)安全監(jiān)測配置并非單一功能疊加，而是通過硬件與軟件的深度協(xié)同形成體系化防護(hù)。全系標(biāo)配的車內(nèi)攝像頭不僅支撐DMS疲勞監(jiān)測，還集成了人臉識(shí)別功能，用戶上車時(shí)無需手動(dòng)操作，系統(tǒng)即可通過攝像頭快速識(shí)別身份并同步座椅位置、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置，在保障安全的同時(shí)提升了使用便捷性。這種功能集成性既優(yōu)化了車內(nèi)硬件布局，也讓安全監(jiān)測與智能交互實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。

針對(duì)車內(nèi)遺留生命體的安全隱患，2025款問界M9新增的生命體滯留監(jiān)測功能進(jìn)一步完善了防護(hù)邏輯。當(dāng)用戶開啟功能并鎖車離車后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)測，一旦識(shí)別到車內(nèi)存在兒童或?qū)櫸锏壬w，便會(huì)同步打開車內(nèi)空調(diào)維持適宜溫度，并通過手機(jī)App向用戶發(fā)送提示信息，從“被動(dòng)發(fā)現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)干預(yù)”，為車內(nèi)成員構(gòu)建了全時(shí)段的安全屏障。這一功能與高配車型的生物監(jiān)測系統(tǒng)形成互補(bǔ)，無論車輛處于行駛還是靜止?fàn)顟B(tài)，都能對(duì)車內(nèi)生命安全給予關(guān)注。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9的安全監(jiān)測配置延續(xù)了“華為全棧技術(shù)賦能”的品牌特色。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的算法能力為DMS疲勞監(jiān)測提供了精準(zhǔn)的識(shí)別支持，能夠在復(fù)雜光線條件下穩(wěn)定捕捉駕駛員的微表情變化；HarmonyOS車機(jī)則讓監(jiān)測信息的呈現(xiàn)與交互更加直觀，預(yù)警信息會(huì)通過中控屏、語音提示等多渠道傳遞給用戶，確保信息觸達(dá)的及時(shí)性。這種技術(shù)賦能讓安全監(jiān)測不再是孤立的功能模塊，而是融入智能駕駛與車機(jī)生態(tài)的重要組成部分。

從駕駛員狀態(tài)到車內(nèi)遺留生命體，問界M9的安全監(jiān)測覆蓋了車輛使用的核心場景。全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全配置保障了駕駛過程中的狀態(tài)監(jiān)測，高配車型的生物監(jiān)測系統(tǒng)則填補(bǔ)了靜止?fàn)顟B(tài)下的安全空白，形成了“行駛+靜止”雙場景的防護(hù)閉環(huán)。這種配置思路既考慮了大多數(shù)用戶的基礎(chǔ)安全需求，也為有更高安全要求的用戶提供了升級(jí)選擇，體現(xiàn)了品牌在安全設(shè)計(jì)上的均衡與周全。