榮威i5使用說明書里,自動駐車功能該如何正確使用?

榮威i5的自動駐車功能需手動開啟后結合特定場景操作,具體可通過按鈕或中控屏設置啟用,開啟后能在臨時停車、坡道起步等場景自動制動防溜車,起步時踩油門即可解除。

榮威i5使用說明書里,自動駐車功能該如何正確使用?

該功能并非默認開啟,需駕駛員按下車內“Auto Hold”按鈕(部分車型需系好安全帶、掛入D/R擋),或通過中控屏依次進入車輛設置、駕駛操控菜單開啟。開啟后,遇紅綠燈等臨時停車時,車輛停穩即自動保持制動,無需持續踩剎車;坡道起步時,系統聯動標配的上坡輔助功能防止倒滑,踩油門即可平穩起步。需注意僅搭載電子駐車的自動擋車型支持此功能,手動擋車型無此配置,使用時需遵循車輛手冊指引。

該功能并非默認開啟,需駕駛員按下車內“Auto Hold”按鈕(部分車型需系好安全帶、掛入D/R擋),或通過中控屏依次進入車輛設置、駕駛操控菜單開啟。開啟后,遇紅綠燈等臨時停車時,車輛停穩即自動保持制動,無需持續踩剎車;坡道起步時,系統聯動標配的上坡輔助功能防止倒滑,踩油門即可平穩起步。需注意僅搭載電子駐車的自動擋車型支持此功能,手動擋車型無此配置,使用時需遵循車輛手冊指引。

從技術實現來看,榮威i5的自動駐車功能依托全系標配的車身穩定控制(ESP)、剎車輔助(EBA)等主動安全系統聯動運行,確保制動與解除的平順性。當車輛停穩后,系統通過傳感器檢測車速、擋位等狀態,自動施加制動壓力;起步時輕踩油門,系統快速響應解除制動,避免頓挫感。這種設計既提升了駕駛便捷性,也保障了行車安全,尤其適合城市擁堵路段或頻繁啟停的場景。

在實際使用場景中,該功能覆蓋了用戶日常駕駛的核心需求。比如早晚高峰遇紅綠燈短停時,駕駛員無需頻繁切換剎車與油門,減輕右腳負擔;上坡起步時,無需擔心溜車風險,給足駕駛員操作油門與擋位的緩沖時間。部分車型還支持停車落鎖后自動制動車輪,進一步強化駐車安全性,讓用戶離車時更安心。

作為上汽集團旗下的緊湊型車,榮威i5將自動駐車功能下放到多款8萬級自動擋車型(如2024款自動尊榮版售價8.59萬),降低了智能配置的消費門檻。這種“高性價比+實用配置”的設計理念,既滿足了家庭用戶對經濟性的需求,也通過可靠的技術支撐保障了功能實用性,讓更多消費者能體驗到智能駕駛輔助帶來的便利。

綜上所述,榮威i5的自動駐車功能通過手動開啟、場景化適配與可靠技術支撐,為用戶提供了便捷且安全的駕駛體驗。其功能設計貼合日常用車場景,配置覆蓋兼顧成本與實用性,是提升駕駛品質的實用配置。用戶只需按照手冊正確操作,即可充分發揮該功能的優勢,享受更輕松的駕駛過程。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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