榮威i5壓縮比是如何確定的？

榮威i5的壓縮比由發動機技術特性、動力與燃油經濟性的平衡需求共同確定，其中1.5L自然吸氣發動機的壓縮比為11.5:1。這一參數的設定，與上汽自主研發的藍芯發動機技術緊密相關——該發動機采用阿特金森循環系統，能實現雙循環運作，配合11.5:1的高壓縮比可提升燃油效率；雙可變氣門正時技術與壓縮比相輔相成，進一步優化燃燒效率；氣缸絎磨工藝則保障了壓縮過程的穩定性，讓動力輸出與燃油經濟性得以兼顧。11.5:1的壓縮比在同級別自然吸氣發動機中處于較高水平，既能讓空氣和燃油混合氣壓縮更充分，帶來更強勁的動力響應，又能通過高效燃燒降低油耗，契合榮威i5“經濟節油代步車”的定位，滿足家庭日常出行對動力與成本的雙重需求。

榮威i5的動力表現與油耗控制，依托于發動機技術與壓縮比的深度匹配。1.5L自然吸氣發動機的11.5:1壓縮比，在同級別車型中具有明顯優勢，這一設定并非孤立存在，而是與阿特金森循環系統形成協同效應。阿特金森循環通過調整氣門正時，延長膨脹行程，讓燃油燃燒更充分，而高壓縮比則進一步放大了這一優勢，使得每一滴燃油都能轉化為更高效的動力輸出。雙可變氣門正時技術的加入，讓發動機在不同轉速下都能精準控制氣門開閉時機，與壓縮比相互配合，既保證了低轉速時的扭矩輸出，又提升了高轉速時的動力響應，讓車輛在起步、加速等場景下都能有積極的表現。氣缸絎磨工藝的應用，則優化了氣缸內壁的光滑度，減少了活塞運動時的摩擦阻力，不僅有助于維持壓縮比的穩定性，還能降低能量損耗，進一步提升燃油經濟性。

除了動力系統的技術優勢，榮威i5在空間與配置上的表現也為其“國民家轎”的定位增色不少。車身尺寸達到4676×1838×1491-1498mm，軸距為2680mm，這樣的尺寸在緊湊型轎車中處于主流水平，能夠為前后排乘客提供寬敞的乘坐空間，即使是身高180cm的乘客坐在后排，腿部也能有一拳左右的余量。后備廂容積為422L，日常放置行李箱、嬰兒車等物品不成問題，滿足家庭出行的儲物需求。安全配置方面，全系標配ESP車身穩定控制、胎壓顯示、倒車雷達等，部分車型還配備了540°全景影像，為駕駛提供了全方位的安全保障。智能配置上，中高配車型搭載的斑馬車機系統支持CarPlay、CarLife、HiCar手機互聯，以及OTA升級功能，讓用戶能夠享受到便捷的智能交互體驗。

價格與質保政策也是榮威i5吸引消費者的重要因素。官方指導價區間為6.89萬-12.58萬，覆蓋了不同預算的用戶群體。手動舒享版6.89萬的起售價，讓更多消費者能夠輕松擁有一輛品質可靠的家用轎車；而中高配車型如自動豪華版、自動尊榮版，在配置上更加豐富，滿足了對舒適性和智能化有更高要求的用戶。整車四年或15萬公里的質保政策，相比行業內常見的三年或10萬公里質保，延長了保障周期，為用戶解決了后顧之憂，體現了品牌對產品質量的信心。

綜合來看，榮威i5通過合理的壓縮比設定與先進的發動機技術，實現了動力與油耗的平衡；憑借寬敞的空間、豐富的配置，滿足了家庭出行的多樣化需求；再加上親民的價格與全面的質保政策，成為了一款高性價比的家用代步車。無論是日常通勤還是家庭出游，榮威i5都能為用戶提供可靠、經濟、舒適的出行體驗，是國產緊湊型轎車中值得關注的選擇。