理想L6使用的電池容量是多少？

理想L6全系車型（Pro/Max智能煥新版）的電池容量統(tǒng)一為36.8千瓦時(shí)，采用磷酸鐵鋰電池并配備液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)。這一電池配置是理想L6實(shí)現(xiàn)“城市純電、長(zhǎng)途增程”雙場(chǎng)景適配的核心基礎(chǔ)，既能為用戶提供212km的CLTC純電續(xù)航，滿足日常通勤的零油耗需求，又能配合60L油箱實(shí)現(xiàn)1390km的CLTC綜合續(xù)航，覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。同時(shí)，36.8kWh的電池容量也適配了其400V快充平臺(tái)，支持75kW快充功率，從20%充至80%僅需20分鐘，兼顧了補(bǔ)能效率與使用便利性，在24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶提供了兼顧續(xù)航、舒適與智能的綜合解決方案。

從技術(shù)層面看，這款磷酸鐵鋰電池由欣旺達(dá)、寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商提供，結(jié)合液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)，可在-30℃至55℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作，既保障了低溫地區(qū)冬季續(xù)航的穩(wěn)定性，也避免了高溫環(huán)境下電池過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。配合理想L6搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)——1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)架構(gòu)，綜合功率達(dá)300kW、扭矩529N·m，0-100km/h加速僅需5.4秒，動(dòng)力響應(yīng)與續(xù)航表現(xiàn)形成互補(bǔ)，滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。

空間與舒適性配置進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車屬性。理想L6車身尺寸為4925×1960×1735mm，軸距2920mm，五座布局下后排腿部空間超900mm，且后排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積可擴(kuò)展至1280L，搭配后備廂12V電源接口，無(wú)論是日常載物還是露營(yíng)裝備收納都游刃有余。內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配前排/后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)各區(qū)域溫度，256色氛圍燈與19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)則營(yíng)造出沉浸式座艙體驗(yàn)，兼顧了實(shí)用性與品質(zhì)感。

智能駕駛與交互體驗(yàn)同樣是理想L6的核心亮點(diǎn)。Pro版搭載地平線征程6M芯片，支持高速NOA、自動(dòng)泊車等AD Pro輔助駕駛功能；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)2000TOPS，可實(shí)現(xiàn)城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛，配合15.7英寸3K中控屏、副駕娛樂屏及HUD抬頭顯示，形成多屏交互生態(tài)。此外，540度全景影像、透明底盤等功能的加入，進(jìn)一步降低了復(fù)雜路況下的駕駛難度，提升了日常用車的安全性。

綜合來(lái)看，理想L6以36.8kWh電池為核心，通過(guò)“純電+增程”的動(dòng)力組合平衡了續(xù)航與補(bǔ)能需求，配合越級(jí)的空間舒適性與智能配置，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“一車多用”的期待。其24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)的定價(jià)，在中型SUV市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力，既延續(xù)了理想品牌對(duì)家庭場(chǎng)景的深度挖掘，也為中端市場(chǎng)用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的選擇。