捷途縱橫g700具體的上市日期確定了嗎？

捷途縱橫G700的具體上市日期已確定，其核心版本已于2025年10月19日正式上市，環塔版車型則將于2025年11月推出，旗艦級兩棲至尊航行版暫未標注具體上市月份。作為捷途縱橫序列的首款量產車型，這款硬派插混SUV的上市節奏兼顧了市場需求與產品布局：10月上市的探野版、縱野版、享境版和智境乾崑版，覆蓋了從32.99萬到41.99萬的主流價格區間，滿足不同用戶對越野性能、智能配置與舒適體驗的多元需求；11月推出的環塔版車型，進一步豐富了越野向的產品選擇，而70萬元的兩棲至尊航行版則以IP68級防水、970mm最大涉水深度等專屬配置，瞄準高階越野愛好者。其上市不僅標志著捷途“旅行+越野”定位的落地，更憑借奇瑞混動技術背書、寧德時代電池加持，以及全系標配的智能三把鎖、空氣懸架等硬核配置，為硬派SUV市場注入了兼顧性能與續航的新選擇。

從核心產品力來看，捷途縱橫G700的技術冗余設計貫穿動力、越野與安全三大維度。其搭載的奇瑞2.0TD混動專用發動機，最高熱效率達45.95%，配合奇瑞與寧德時代聯合開發的混動專用電池，既實現了CLTC純電150km、綜合1400km的長續航，又通過多項安全實驗保障可靠性；全系標配的智能三把鎖、空氣懸架與CDC連續可變阻尼減震器，結合非承載式車身與電動四驅系統，讓車輛在沙地、巖石等復雜地形中也能穩定通過，部分車型40°接近角、32°離去角的參數，更是將硬派越野的通過性拉滿。

空間與智能配置的均衡，是縱橫G700兼顧越野與日常使用的關鍵。5198mm的車長與2870mm的軸距，為5座/6座布局提供了充足基礎：5座版后備廂容積達966L，放倒后可擴展至2195L，滿足長途穿越的儲物需求；6座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅帶加熱、通風與按摩功能，配合全車多層隔音玻璃與主動降噪技術，有效緩解長途駕乘的疲勞感。智能交互上，35.4英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合，搭載高通8255芯片，支持四屏聯動，高配車型還配備后排雙液晶屏與車載冰箱，進一步提升豪華感與實用性。

價格策略上，縱橫G700通過差異化版本覆蓋不同消費層級?；A版探野版5座起價32.99萬，環塔版探野5座35.99萬，主打硬核越野性能；中配縱野版、享境版在舒適配置上升級，價格區間34.99萬至39.29萬，兼顧家庭使用需求；高配智境乾崑版搭載華為乾崑智駕ADS系統，配備192線激光雷達與MDC 620Pro芯片，支持高速與城市導航輔助駕駛，價格41.49萬至42.29萬；70萬的兩棲至尊航行版則以IP68級防水等專屬配置，瞄準高階越野玩家。限時煥新價30.49萬起的政策，也為首批用戶提供了更具吸引力的入手門檻。

整體而言，捷途縱橫G700的上市，不僅是捷途品牌向硬派越野市場的拓展，更是以插混技術為核心，打破了傳統硬派SUV“高油耗、低智能”的刻板印象。其“全場景出行”的定位，既滿足專業越野愛好者對性能的追求，又通過長續航、大空間與智能配置，覆蓋了家庭日常通勤與長途旅行的需求，為消費者提供了一款兼顧多重使用場景的硬派SUV新選擇。